590直流调速装置常见炸机故障维修
- 供应商
- 上海一擎电气有限公司
- 认证
- 手机号
- 15001963708
- 业务经理
- 李碧琼
- 所在地
- 上海市松江区泗泾镇高技路205弄12号203室(注册地址)
- 更新时间
- 2024-06-05 08:23
590直流调速装置常见炸机故障维修
欧陆590直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法如下:
1、overspeed (超速报警 f*0001)
速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏,断线,接线反等。
2、missing pulse(丢失脉冲报警 f*0002)
六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍discontinuous(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。
3、field over i(励磁过电流报警 f*0004)
电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。
4、heatsink trrip(散热器过热报警 f*0008)
调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。
有台590+直流调速器为什么电机现已过载并且能闻到一股烧味都还不报警。毛病现象是:直流电机突然停了,然后再发动能够转可是速度很慢。转的进程傍边电机自己一会快一会慢。我看了590+他也不报警。由于对590+不了解所以也不知从何下手。后来查看负载本来没油了才解决问题。590+应该没问题由于是新的。这阵子我也在网上看了一些材料说是假如电机过载590+会自己下降其输出电流来作业电机。是吗?别的想问假如碰到这种问题我们会在590上面的确诊菜单看些什么参数来知道电机是否过载?
查看励磁回路。一般这种状况,励磁线圈都出现问题了。过载的界说是指电枢电流超越设定值,而励磁绕组有问题时,电枢电流剧烈动摇,电机自己一会快一会慢,电流反应作业,速度也稳不下来。
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