氧化铁颜料主要归入以下HS编码:
合成氧化铁(Fe₂O₃含量≥70%) :HS 28211000——铁的氧化物及氢氧化物
天然土色料(Fe₂O₃含量<70%) :HS 28212000——土色料
颜料制剂(已调配) :HS 321290或320649——以氧化铁为基础的颜料制剂
提示:建议提前通过实验室检测确认氧化铁含量,确保归类准确。美国对原产于中国的合成氧化铁颜料(2821.10.00)征收3.7%基础关税+25%附加关税,综合税率约28.7%。欧盟方面关税约为4.6%。
出口欧盟——REACH注册
氧化铁颜料出口欧盟必须符合欧盟REACH法规。需针对氧化铁红(Fe₂O₃,CAS1309-37-1)、氧化铁黄(Fe₂O₃·H₂O)、氧化铁黑(Fe₃O₄) 三种基础物质进行REACH注册。其他颜色属于上述三种的配制品。
年出口吨位1-100吨:可进行REACH后预注册,费用较低,5-7个工作日完成
年出口吨位>100吨:需进行正式REACH注册,周期2-3个月
需提供:REACH注册号、SVHC不含声明、重金属含量检测报告
出口美国——TSCA合规
美国环保署(EPA)根据《有毒物质控制法》(TSCA)对工业化学品进行管控。氧化铁属于TSCA监管范畴,出口前需确认产品是否符合TSCA要求。需注意:
出口本身不触发TSCA的化学品数据报告(CDR)要求
如用于食品接触或化妆品用途,还需符合FDA相关法规
部分氧化铁颜料(尤其是超细粉末)遇高温可能氧化放热,可能被归为4.1类易燃固体。
委托机构做危险品鉴定,取得正规报告,明确UN编号、危险品类别和包装要求
如鉴定为普货:提供货物运输条件鉴定报告
如鉴定为危险品:需办理危包证(由工厂向当地商检局申请)
注意:即使被鉴定为普货,欧美部分港口仍会要求提供“非危险品鉴定报告”。
向货代提供以下信息:
品名、HS编码、成分含量、CAS号
重量、体积、件数、包装形式
起运港、目的港、预计出货日期
贸易条款(FOB/CIF/EXW/DDP等)
订舱时间:
普货:提前约7天
危险品:至少提前10天
| 海运整柜 | 大批量出货 | 中国-北美15-25天,中国-欧洲30-40天 |
| 海运拼箱 | 中小批量 | 同上(危险品仅部分类别可拼箱) |
| 空运 | 货量少、交期急 | 时效快,成本高 |
氧化铁颜料属粉末状货物,怕潮、怕漏,包装需格外注意:
普货包装:
防静电密封袋内衬+加厚纸板桶
打好托盘(熏蒸托盘、免熏蒸托盘或塑料托盘均可)
危险品包装(如适用):
使用正规危险品包装,符合国家出口要求
外包装须有UN标识、危险品标识、唛头(品名、成分含量、Made in China等信息)
部分产品需张贴GHS公示标签
外层可加防震木箱
特别提醒:氧化铁粉末海运过程中遇海水湿气容易结块,务必做好防潮密封。普通编织袋不可用于海运出口。
核心单证包括:
商业发票(Commercial Invoice)
装箱单(Packing List)
外贸合同
报关委托书
订舱确认书(S/O)
提单补料
特殊资料(视货物属性):
MSDS(安全数据表)——出口欧盟通常要求英文版
危包证正本(如为危险品)
申报委托书、危险包装技术说明书
原产地证明
氧化铁(HS 2821100000)申报要素包括:
品名
品牌类型
出口享惠情况
成分含量
GTIN
CAS号
海关监管条件:无
如被鉴定为危险品,需进行危申报,使用危包证正本向海事部门申报,核销数量。
普货:可安排拖车或内装
危险品:须使用有资质的危险品车辆运输,目前部分港口(如上海港)危险品只能做仓库内装
普货:开港后直接进港
危险品:需排危险品计划,部分类别需做船边直装
整柜:可出船东单
拼箱:出货代提单,可出正本或电放件
需在货物装船前24小时提交ISF(进口安全申报)
提交CBP Form 7501进行入境摘要申报
提供成分分析证书(CoA),确认Fe₂O₃含量≥70%以支持HS 2821.10.00归类
标签需明确标注“iron oxide pigment”
如用于化妆品,需提供FDA色素添加剂认证和重金属限量报告
注意申报粉尘浓度
进口商需具备EORI注册号
提交商业发票、装箱单、提单、原产地证明
提供REACH注册编号
缴纳关税和其他税费后完成清关
部分港口要求提供非危险品鉴定报告
| 商业发票 | ✓ | ✓ |
| 装箱单 | ✓ | ✓ |
| 提单/空运单 | ✓ | ✓ |
| 原产地证明 | ✓ | ✓ |
| MSDS | ✓ | ✓ |
| REACH注册号 | — | ✓ |
| ISF申报 | ✓(装船前24小时) | — |
| 成分分析证书(CoA) | ✓ | 建议提供 |
提前确认合规:欧盟REACH注册需提前2-3个月办理,切勿临出货才着手。
准确鉴定属性:氧化铁颜料是否属于危险品需经机构鉴定,不可自行判断。未申报危险品属性导致货物被扣的案例屡见不鲜。
包装务必到位:粉末状货物防潮是核心,密封包装+托盘是基本要求。
单证完整一致:商业发票、装箱单、提单等所有单证信息必须保持一致。任何成分含量缺失或运输品名不规范都可能导致货物被扣。
关注关税政策:中美贸易摩擦背景下,美国对中国产氧化铁颜料加征25%附加关税,综合税率较高。建议与客户提前确认关税承担方。
选择专业货代:氧化铁颜料属化工品,部分情况下涉及危险品运输,建议选择有化工品/危险品操作经验的货代,熟悉鉴定、申报、包装等全流程。
如需进一步了解具体某个环节的详细操作,或针对特定目的港的个性化要求,欢迎随时沟通!
2/3/4/5/6/8/9类危险品及普通化工品国际海运订舱(整柜/散货)、报关、拖车、海事申报,合规化一站式服务,为您的货物保驾护航。
一般项目:国际货物运输代理;海上国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;无船承运业务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);货物进出口;技术进出口;报关业务;报检业务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);供应链管理服务;装卸搬运;机械设备销售;电子产品销售;通信设备销售;电池销售;电池零配件销售;建筑材料销售;汽车装
安全合规,专业高效,助力危险品全球通达 广东信合国际物流有限公司专注于各类危险化学品的国际海运运输,拥有全面的危险品操作资质与丰富经验。专业承接联合国《关于危险货物运输的建议书》中第2类(气体)、第3类(易燃液体)、第4类(易燃固体)、第5类(氧化性物质和有机过氧化物)、第6类(有毒和感染性物质)、第8类(腐蚀性物质)及第9类(杂项危险物质和物品) 的危险品国际物流服务。 我们的核心服务涵盖危险品国际运输的全链条环节: ✅专业危险品海运...