

材质类型:Borstar 双峰乙烯嵌段共聚PP(PP-block),非透明无规共聚(RE/RF/RJ 系列),不透明本色粒料
命名区分
RP:汽车 / 工业结构件高刚性高抗冲嵌段 PP;
RD = 流延膜无规、RE/RF/RJ = 透明注塑无规、RC = 矿物填充汽车料
成型工艺:注塑,不可流延薄膜、不可 ISBM 吹瓶
助剂体系:长效抗氧、酸碱中和剂,无成核剂、无爽滑/ 开口、无抗静电
合规:汽车内饰低气味低 VOC 标准,非食品接触级
定位:中流动、高刚性、超高常温 / 低温缺口冲击,轻量化汽车内饰专用料
包装:25kg 本色颗粒
表格
| 基础物理 | 密度 | 23℃ | ISO 1183 | 0.890 g/cm³ |
| MFR 熔指 | 230℃/2.16kg | ISO 1133 | 12 g/10min | |
| DSC 熔点 | 10℃/min | ISO 11357 | 164 ℃ | |
| 机械性能 | 拉伸模量 | 1mm/min | ISO 527-2 | 950 MPa |
| 弯曲模量 | 23℃ | ISO 178 | 850 MPa | |
| 拉伸屈服强度 | 50mm/min | ISO 527 | 20 MPa | |
| 简支梁缺口冲击 23℃ | ISO 179 | 32 kJ/m² | ||
| 简支梁缺口冲击 - 20℃ | ISO 179 | 12 kJ/m² | ||
| 热性能 | 维卡软化 A50 10N | ISO 306 | 128 ℃ | |
| HDT 热变形 0.45MPa | ISO 75 | 82 ℃ | ||
| 成型参数 | 成型收缩率 | 标准样板 | 1.2~2.0 % |
刚韧平衡,高低温冲击优异常温缺口冲击 32kJ/m²,-20℃低温仍有12kJ/m²,薄壁内饰件低温不开裂,兼顾轻量化与抗撞击需求。
12MFR 中高流动,复杂薄壁充模顺畅流动性优于低熔指汽车嵌段 PP,仪表板、门板复杂筋位无缺胶,缩短成型周期。
低气味、低VOC,汽车内饰认证专用低挥发抗氧稳定体系,高温成型无刺鼻气味,满足车内空气质量标准,适配密闭内饰件。
轻量化低密度 0.890g/cm³对比矿物填充 RC 系列(密度1.05~1.25),减重效果显著,降低整车重量。
优异耐化学、耐刮擦耐受车内清洁剂、油脂;表面哑光质感稳定,轻微划痕不易发白。
宽加工窗口,回料兼容性好纯树脂无填充,干净回料可掺混≤30%,性能衰减可控。
干燥:PP 吸水率极低,常规无需烘干;高湿环境 80~100℃烘干 2~3h
料筒温度:220~270℃,中段 235~255℃,高不超 275℃避免降解、气味上升
模具温度:50~90℃,提升结晶度、提高刚性与表面质感
注射压力:1500~1800bar,保压为注射压力 70~80%,减少缩痕凹陷
排气:模具排气槽 0.025~0.038mm,避免烧焦、银丝
汽车内饰大件:仪表板骨架、车门内饰板、副仪表台、手套箱壳体
车内功能件:通风管道、空调出风口、立柱装饰盖板、储物盒
大型家电外壳、洗衣机内构件、吸尘器壳体
工业通用高抗冲周转箱、物流塑料托盘
塑胶原料,塑胶助剂
东莞市龙迪新材料有限公司,经营塑料及助剂1、热塑弹性体塑胶原料:SEBS、TPEE、TPV 、TPU2、通用塑胶原料:ABS GPPS HDPE HIPS LDPE LLDPE PP PVC3、工程/特殊工程塑胶原料:PVDF 、PFA、 ETFE 、LCP、 PEI 、POM 、PPA 、PPO 、PPS 、PA6、PA12、PA66、PA46、 PBT 、PC 、PC/ABS等产品所有产品原厂原包.绝无假昌产品.有专业技术指导人员,...