1. 收集货物基本信息
客户需提供以下信息：
货物品名：聚丙烯（PP）
形态：颗粒/粉末
货物重量、体积、包装方式（编织袋/吨袋等）
起运港、目的港
预计出货时间
贸易术语（EXW/FOB/CIF等）
是否为新料/再生料（两者申报要求不同）
产品用途（是否涉及食品接触等特殊用途）
2. 确认HS编码
PP聚丙烯初级形状的HS编码通常归入3902.10项下，具体编码需根据产品形态确认（如3902100090为其他初级形状的聚丙烯）。准确归类是确定关税税率和监管条件的基础。
3. 提供MSDS（化学品安全说明书）
PP属于普通化工品，但仍建议备好MSDS以备查验。PP颗粒为普货，不需要向海事部门办理危险货物安全适运报告。
1. 询价与方案确认
客户提供完整货物信息后，我司报相应的海运价格，包含船期、船公司、价格有效期等信息。散货运输需标注“inbulk”并注明总毛重、体积。
2. 订舱
客户确认价格后，提供订舱委托书（包含起运港、目的港、货物基本情况等）。我司向船公司预订舱位，散货（LCL）直接送入港口货运站仓库。
3. 获取入仓单（SO）
订舱成功后，我司向客户出具装运通知书（SO），客户凭SO将货物送至指定仓库。
1. 送货入仓
客户可自行送货至我司指定仓库，或由我司安排上门提货。
2. 入仓核验
货件入仓后需进行核验：
核对实际重量、体积与申报信息是否一致（差幅超过5%需及时确认）
检查包装是否符合运输要求（防潮、加固等）
核对货物数量
3. 包装要求
塑料颗粒散货运输建议：
采用编织袋或吨袋包装，确保密封防潮
外箱/包装上应有清晰唛头
拍照存证，厘清责任
1. 报关资料准备
客户需提供以下单证：
商业发票（Commercial Invoice）
装箱单（Packing List）
出口合同
报关委托书
申报要素（品名、外观、成分含量、级别、品牌型号及用途等）
2. 报关申报
我司将报关资料转交报关行审核，审核无误后向海关进行出口申报，海关审查合格后放行。
3. 注意事项
化工品海关对申报价格敏感，务必提供真实的购销合同、付款凭证
若为再生料，需提前准备成分检测报告
法检类货品需提前办理通关单
1. 货物装船
报关通过后货物装船，我司告知具体截关时间、开船时间。
2. 提单
开船后出具提单。散货拼箱通常出货代提单（HBL），可选择正本或电放。提单是物权凭证，需仔细核对收货人、通知人、品名等信息。
3. 在途跟踪
我司提供提单号或轨迹查询链接，客户可随时查看货物运输状态。
1. 清关主体
清关必须由韩国本地进口商或其报关行完成。进口商需在韩国海关完成备案，并取得进口商注册号（IOR）。
2. 申报方式
韩国海关实行全电子化清关，通过UNI-PASS系统在线处理。货物到港前即可进行事前申报，以加快通关速度。
3. 核心单证
商业发票（注明买卖双方、详细品名、HS编码、单价、总价等）
装箱单（注明件数、毛净重、体积、包装方式等）
提单（B/L）
原产地证明：中韩同为RCEP成员国，凭RCEP原产地证书可享受关税减让。中韩自贸协定（FTA）项下通常接受复印件。
4. 税费
韩国进口税费在CIF价基础上计算：
关税：根据HS编码和适用税率计算
增值税（VAT）：标准税率10%，按（CIF价+关税）为基数计征
5. 注意事项
原产地标识：大部分商品必须清晰标示“Made in China”，否则可能引发清关延误甚至罚款
近洋航线船期密、航程短，单证准备和截单时间要求严格
务必与韩国客户明确清关、税费、认证等所有责任归属
1. 进口商资质
印度进口商需取得进出口代码（IEC） ，由印度外贸总局（DGFT）签发。IEC为10位字母数字代码，是进出口交易的必备标识。
2. HS编码与关税
PP聚丙烯初级形状归入HS Chapter 39（3902.10-3902.90）：
基本关税（BCD）：7.5%
综合商品与服务税（IGST）：18%
部分产自中国的特定牌号可能涉及反倾销税
3. ⚠️ BIS认证（重要！）
印度政府已发布聚丙烯（PP）成型和挤出材料质量控制令（QCO），要求所有出口至印度的PP材料必须获得印度标准局（BIS）认证。
强制认证生效日期：2026年4月24日。
生效后，不合规产品将不得在印度市场销售、进口或分销
仅认证生产商可在包装上使用BIS标准标识
建议相关方尽快通过BIS认可实验室启动检测和认证流程
⚠️ 特别提醒：若货物在2026年4月24日之后到港，必须确保已取得BIS认证。建议提前与客户确认认证状态。
4. 其他合规要求
EPR注册：需在中央污染控制委员会（CPCB）获得EPR（生产者延伸责任）注册证书
MSDS：备好详细MSDS文件供海关实验室核验
分析检测报告：每批货物需附带分析检测报告，证明化学成分与HS编码严格匹配
5. 清关单证
商业发票（需列明FOB价、运费、保险费分项）
装箱单（标注每件货物的净重、毛重、尺寸）
海运提单
原产地证（COO）
BIS许可证（如适用）
海关申报单（Bill of Entry）
6. 清关时效
印度清关通常需要7-15天，建议提前做好时间规划。
我司报价将明确列明以下费用：
海运费（按体积/重量计费）
起运港操作费（报关费、码头操作费、文件费等）
目的港费用（清关费、关税、杂费等——需提前告知预估）
附加费（燃油附加费、旺季附加费等）
| 印度BIS认证 | 2026年4月24日后到港的PP货物必须取得BIS认证，务必提前确认 |
| 韩国原产地证 | 中韩FTA/RCEP项下可享关税优惠，务必及时办理原产地证书 |
| 单证准确性 | 所有单证信息（品名、HS编码、金额、重量）必须完全一致 |
| 申报价格 | 化工品海关对价格敏感，需提供真实购销合同及付款凭证 |
| 包装防护 | 塑料颗粒怕潮，务必做好防潮包装 |
| 截关时间 | 近洋航线船期密，务必在截关前确认所有信息 |
| 贸易术语 | 不同贸易术语下责任划分不同，需与客户明确 |
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① 客户询价 → ② 确认方案报价 → ③ 客户订舱委托 → ④ 订舱出SO → ⑤ 货物入仓核验 → ⑥ 出口报关 → ⑦ 装船出运 → ⑧ 签发提单/在途跟踪 → ⑨ 目的港清关（韩/印） → ⑩ 提货交付如需进一步了解具体船期、报价或某一环节的详细操作，请随时与我联系！
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