东莞市尚晋新材料科技有限公司成立于2022年,坐落于塑胶产业集中的东莞市常平镇,是一家专注于高性能工程塑料、特种新材料研发与销售的科技型企业。
公司主营PA、POM、PC、PBT、PPA、PEEK、PPSU、PEI、TPU、TPE等各类工程塑料及改性塑胶原料,广泛服务于电子电器、汽车零部件、精密制造、五金机械等领域。
依托成熟的供应链体系、严格的品质管控和专业的技术支持,尚晋新材料坚持以品质为本、客户至上、诚信共赢为经营理念,为客户提供稳定可靠的原材料供应、材料选型、技术咨询等一体化解决方案,致力于成为行业内值得xinlai的新材料合作伙伴。
XGC = Extreme Glass Coupled:高端偶联玻纤增强系列(专用硅烷偶联体系,玻纤与基体结合力更强,优于传统GV 玻纤牌号)
10 = 10 wt% 短玻纤增强
EF = Easy Flow(高流动性改良)
XAP®2(标配后缀):二代低挥发稳定体系,满足VDA275<5mg/kg,汽车内饰合规
区分要点:✅ XGC10 EF XAP2:10% 玻纤、高流动、高刚性、低 VOC 汽车内饰结构专用✅ 对比老款 C9021GV1/10:XGC 系列偶联技术升级,强度、韧性、抗蠕变全面更高
二、ISO 标准典型物性(XGC10 EF XAP2)表格
| 密度 | 1.48 g/cm³ | ISO 1183 |
| MVR(190℃/2.16kg) | 12.5 cm³/10min | ISO 1133 |
| 拉伸强度 | 110 MPa | ISO 527 |
| 拉伸模量 | 4900 MPa | ISO 527 |
| 简支梁缺口冲击 (23℃) | 6.5 kJ/m² | ISO 179 |
| 热变形温度 (1.8 MPa) | 154 ℃ | ISO 75 |
| 成型收缩率|流向:1.0%|横向:1.1% | — | ISO 294-4 |
| 阻燃等级 | UL94 HB | — |
| 供货颜色:本色、黑色 | 原厂标准 |
✅ 1. XGC 高端偶联玻纤技术(Zui大优势)玻纤界面结合优异,不易玻纤剥离;相比传统GV1/10,拉伸、模量、长期抗蠕变性能显著提升,适合承受持续载荷的支撑骨架。
✅ 2. EF高流动性玻纤增强料里面流动性youxiu,适配薄壁、多筋、长流道汽车内饰骨架件,充模顺畅,降低填充压力,适合复杂结构量产。
✅ 3. XAP2 低 VOC 体系低甲醛、低雾化、低气味,满足乘用车内饰 VDA275 规范,是汽车座舱玻纤增强 POM主力牌号。
✅ 4. 尺寸稳定性优异成型收缩率远低于未增强 POM,各向收缩差异小,减少翘曲,保障精密装配公差。
⚠️关键限制条件❌无 UV 紫外线稳定剂;长期光照区域选用带 LS 光稳定改良版本
❌不含 PTFE、硅酮、MoS₂固体润滑剂;不适合高速摩擦齿轮 / 滑动机构(摩擦件选 XGC15LW01等摩擦改性牌号)
玻纤材料表面无法做到高光泽 / 哑光外观,不用于外观饰件,jinxian结构支撑件
不具备激光镭雕、增韧改性功能
四、注塑加工建议干燥:90~110 ℃,除湿干燥 2~3 h,含水率<0.10%
料筒温度:175~195 ℃;熔体Zui高≤205 ℃,严控高温停留,防止 POM 降解
模具温度:75~90 ℃;高模温提升结晶、降低内应力、改善玻纤分散、减少浮纤
中等注射速度,避免过大剪切加剧玻纤外露
五、典型应用(汽车内饰为主)汽车座舱内饰承重支撑骨架(核心场景)空调总成支架、中控底座、仪表台内部支撑、门板加强支架、储物盒承重基座(要求高强度、低翘曲、低气味)
家电、精密设备高强度薄壁承重结构件(有低挥发需求)
六、横向对标对比表格
| XGC10 EF XAP2 | 10% GF | 高流动 | ✅ | 汽车内饰高强度薄壁支撑骨架shouxuan |
| XGC25 | 25% GF | 常规流动 | 可选 XAP2 | 更高强度厚壁重型结构件 |
| C9021 GV1/10 | 10% GF | 常规流动 | 可选 XAP2 | 传统玻纤 POM,力学性能弱于 XGC10 EF |
| FG2025F(KEPITAL) | 25% GF | 中流动 | ❌无 XAP2 | 机舱高强度件,不适合内饰座舱 |
汽车内饰内部承重骨架,需要 10% 玻纤增强、高流动性、高强度、尺寸稳定、满足 VDA275 低气味 → XGC10EF(XAP2 版本)
持续更新完整牌号汇总(59 支)表格
| C9021 XAP®2 | 标准中流动低 VOC 共聚 POM,汽车内饰通用基材 | ❌ | ✅ | 基础自润滑 | 汽车座舱通用结构;户外暴晒、重载滑动禁用 |
| C9021 M XAP2 | 内饰 MoS₂润滑滑块 | ❌ | ✅ | 二硫化钼 | 内饰摩擦件,无激光打标适配 |
| C 9021 SW XAP®2 LS | 静音摩擦改性、低 VOC、支持激光打标;汽车内饰静音滑动组件 | ❌ | ✅ | 静音有机润滑 | 座舱内饰滑动件;户外暴晒、极限重载禁用 |
| CKX-5740 | 中等流动・抗刮静音摩擦改性 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰外观滑动件 |
| CKX-5768 | 升级款抗刮静音耐磨 POM,低摩擦异响,外露外观滑动机构 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰风门 / 滑轨 / 旋钮;露天暴晒、极限重载禁用 |
| LW15EWX | 特种蜡低磨损润滑 POM,高粘度,适配异种材料配对滑动、熔接线强度高 | ❌ | ❌ | 蜡系润滑改性 | 传动齿轮 / 异种材料滑动部件;内饰 VDA275、露天日晒工况禁用 |
| MR130HPB | 高模量共聚 POM,改良耐间歇性漂白剂;卫浴 / 家电耐清洁剂结构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 接触清洁剂工况零件;内饰 VDA275、日晒、持续滑动摩擦禁用 |
| AM90S Plus | 抗菌改性共聚 POM,中流动,长效抗菌;卫浴、食品设备零部件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 卫生洁具 / 家电零件;汽车内饰、高速摩擦、户外暴晒禁用 |
| CELCON CH15 | 超高粘度共聚 POM,注塑挤出两用;厚壁承压件、挤出型材 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 厚壁重型构件;汽车内饰、阳光直射、持续重载摩擦禁用 |
| CELCON MR270B | 超高流动耐化学抗应力开裂 POM;卫浴、接触洗涤剂微型薄壁件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 接触清洁剂薄壁件;座舱内饰、高速传动齿轮禁用 |
| KEPITAL FG2025F | 25% 玻纤增强低浮纤 POM;机舱高强度精密结构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 机舱 / 工业高强度支架;露天暴晒、内饰座舱禁用 |
| KEPITAL F20-03 LOF | 中粘度低气味低 VOC 通用 POM;汽车内饰通用小件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 座舱内部通用件;户外暴晒、高速摩擦传动件禁用 |
| HOSTAFORM XGC10 EF XAP®2 | XGC 高端偶联 10% 玻纤高流动低 VOC POM;汽车内饰高强度薄壁支撑骨架 | ❌ | ✅ | 基础自润滑 | 座舱承重结构;户外暴晒、高速摩擦传动件禁用 |
| HOSTAFORM LM140LG | 低光泽哑光 + 激光镭雕级 POM;汽车内饰哑光外观件(避光区) | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 室内外观件;露天暴晒、高频摩擦齿轮禁用 |
| HOSTAFORM LM140LGZ | 低光泽哑光 + 激光镭雕 + UV 抗紫外 POM;汽车内饰光照区域哑光外观件 | ✅ | ❌ | 基础自润滑 | 内饰光照外观件;露天户外、高频摩擦齿轮禁用 |
| S 27244 XAP2™ | 弹性体增韧中流动高抗冲低 VOC POM;汽车内饰高韧卡扣、耐低温结构件 | ❌ | ✅ | 基础自润滑 |

代理韩国LG,ABS,PP,PC/ABS,ASA,PC,PEEK,PAI,PA12,PA66,POM,TPU,TPV,PCTG,
销售:塑胶原料、橡胶原料、塑胶制品、塑胶助剂、其他化工产品(不含危险化学品);货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
东莞市尚晋新材料科技有限公司,销售韩国lg,abs,pp,ldpe,hdpe as,pc/abs,asa,pc 畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。东莞市尚晋新材料科技有限公司经销的品种齐全、价格合理。东莞市尚晋新材料科技有限公司部实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。...