表格
| 密度 | 1.48 | g/cm³ | ISO 1183 |
| MFR（190℃/2.16kg） | 39.0 | g/10min | ISO 1133 |
| MVR | 31.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
| 吸水率（23℃/24h，1mm） | 0.50 | % | ISO 62 |
| 洛氏硬度 M | 90 | - | ISO 2039-2 |
| 成收缩率（流向 / 垂直） | 1.8 / 1.8 | % | ISO 294-4 |
表格
| 拉伸屈服强度 | 57.0 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸模量 | 3700 | MPa | ISO 527-2 |
| 断裂伸长率 | 5.0 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲强度 | 90.0 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲模量 | 3500 | MPa | ISO 178 |
| 简支梁缺口冲击 (23℃) | 3.3 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
表格
| 热变形温度（1.8MPa） | 112 | ℃ | ISO 75-1,2 |
| 长期连续使用温度 | -40～100 | ℃ | - |
| 线膨胀系数（流 / 垂向） | 9×10⁻⁵ /9×10⁻⁵ | 企业标准 | |
| UL94 阻燃等级 | HB | - | UL E45034 |
动摩擦系数≈0.44；具备基础自润滑，适合轻载往复滑动结构
表格
| 体积电阻率 | 3×10¹⁴ | Ω·cm | IEC 60093 |
| 击穿强度（3mm） | 19 | kV/mm | IEC 60243-1 |
绝缘品级，无导电防静电功能
✅ 优势
MFR=39 超高流动性，超薄、细长、多筋复杂结构极易充模，低压成型，缩短成型周期；
滑石粉填充，成型收缩流向 / 横向几乎一致，低翘曲、低各向异性，优于玻纤GH 系列；
刚性、抗蠕变、热变形温度高于通用 M90-44，长期受力尺寸稳定性更佳；
耐机油、润滑脂、弱碱，耐疲劳往复运动；本色支持调色；
相比 TR-20 流动性更好，适合微型精密小件大批量自动化生产。三、典型应用
汽车零部件：内饰小型支架、精密滑块、燃油系统小件、轻量化结构件
OA / 家电：微型齿轮、薄壁卷轴、精密外壳、复杂多筋结构件
精密机械、卫浴：小型阀体、薄壁传动组件、尺寸管控要求高的外壳支架⚠️ 不适用：防静电部件、严苛抗冲击卡扣、极限低摩擦静音传动副
当注塑加工遇到薄壁长流程制品，传统POM往往暴露出流动性不足、翘曲变形难以控制的短板。日本宝理推出的TR-10D，以10%滑石粉矿物填充共聚POM配方，给出了一套兼具超高流动性与低翘曲高刚性的解决方案。宁波轶源新材料有限公司作为该材料的专业供应服务商，持续向注塑行业输送这一具备技术竞争力的产品。TR-10D并非简单的物理填充改性，而是在分子链段、填料形态与结晶行为三者间达成精密平衡，这对模具设计工程师和材料采购决策者而言，是一次值得深入研究的性能跃迁。
滑石粉的片层结构在POM基体中形成物理交联点，限制球晶过度生长，矿物颗粒的成核作用促使晶粒细化，这种微观结构变化直接表现为制品翘曲率的显著下降。10%的填充量是一个经过优化的临界值，低于此比例刚性提升不足，过高则冲击强度与表面光泽度会过快衰减。TR-10D的熔体流动速率（MFR）相较标准共聚POM提升约40%至60%，这在填充体系中极为罕见，其根源在于宝理对共聚单体比例与矿物表面处理工艺的协同调整。
在多腔模具或0.3毫米至0.5毫米壁厚的电子连接器、齿轮等精密部件成型中，熔体在型腔内的流动阻力是决定良品率的核心变量。TR-10D的熔体粘度在低剪切速率下即表现出明显的降低趋势，这意味着注塑机不必过度提高注射压力或料温，就能实现长距离薄壁充填。宁波轶源新材料有限公司在华东地区的技术应用案例显示，使用TR-10D替代标准POM后，某精密齿轮模具的成型周期缩短了12%，因填充不足导致的废品率从8%降至1.2%以下。
低粘度带来的另一个优势是对模具排气系统的宽容度提升。高流动性熔体能够更顺畅地通过狭窄排气槽，避免困气烧焦，这对模具维护成本的控制具有直接意义。TR-10D的流动性提升并未以牺牲热稳定性为代价，其热分解温度仍保持在260摄氏度以上，安全加工窗口宽泛，料筒停留时间延长30%以内时不出现明显黄变或黑点。这种性能组合使得模具设计人员可以大胆采用更细的流道和更小的浇口，原材料使用量降低，综合成本效益反而优于一些价格更低但加工性差的材料。
滑石粉的片状形貌在注塑流动过程中会沿流动方向取向，这一取向行为一方面赋予制品在流动方向更高的拉伸模量（通常提升30%至50%），另一方面通过各向异性收缩抵消部分结晶收缩应力，从而抑制翘曲。普通滑石粉填充POM往往在刚性提升的导致冲击强度骤降，但TR-10D的共聚基体与矿物表面偶联处理技术，使缺口冲击强度仅下降约15%，仍保持在4kJ/m²以上，足以满足大多数汽车内饰件、家电精密部件的抗冲击要求。
在高温环境下，滑石粉的物理骨架作用更加明显。TR-10D的热变形温度（1.82MPa负载下）相比未填充POM提升约15至20摄氏度，这意味着制品在80至100摄氏度的使用温度下仍能保持尺寸稳定性，不会出现明显的蠕变软化。宁波轶源新材料有限公司在服务某汽车零部件厂商时，将TR-10D用于发动机舱内的小型线束支架，取代了原本的玻纤增强PA66，不仅解决了PA66吸湿后尺寸不稳定的问题，还因POM的耐燃油性更优，避免了长期接触汽油蒸汽后的应力开裂。
TR-10D的典型应用集中在三个维度：一是需要高尺寸精度的薄壁结构件，如打印机内部齿轮组、医疗器械的传动拨杆；二是外观面要求无明显缩痕的装饰性功能件，如汽车门锁外壳、电动工具手柄；三是需要承受持续负载的滑动部件，如窗帘导轨滑轮、座椅调节机构。在这些场景中，TR-10D的低翘曲特性直接降低了模具返修成本，过去需要三次试模调整才能达标的平面度，现在可能一次成型就合格。
工艺参数设定上，建议模具温度控制在80至100摄氏度，料筒温度在190至210摄氏度之间，背压比普通POM降低10%至15%，以避免滑石粉过度剪切导致润滑膜破坏。模具设计时，冷料井应适当加深，因为10%滑石粉填充后熔体热传导率增加，冷料更易在浇口处凝固形成冷斑。宁波轶源新材料有限公司的技术团队会根据每批次的材料性能数据，协助客户调整注塑参数，确保成型窗口的稳定性，并提供模流分析支持，帮助客户在模具设计阶段就规避潜在的翘曲风险。
对于追求综合降本的企业而言，TR-10D的单价虽高于普通POM，但因其成型周期短、废品率低、模具寿命延长（低磨损性），实际单件成本往往更低。选择这一材料，本质上是在为产品赋予更高的设计自由度，让工程师不必在流动性、刚性、尺寸稳定性三者之间做出妥协。宁波轶源新材料有限公司的库存体系能够保证TR-10D的稳定供应，并提供小批量试料服务，助力企业在产品开发初期就锁定Zui优材料方案。
ABS ; PC ; PA66塑胶原料，主要代理美国陶氏 ，韩国LG，美国，日本三菱，日本东丽，日本帝人，日本住友，日本出光，德国朗盛，德国巴斯夫等
一般项目：新材料技术研发；工程塑料及合成树脂销售；化工产品销售（不含许可类化工产品）；玻璃纤维增强塑料制品销售；生物基材料销售；高性能纤维及复合材料销售；塑料制品销售；橡胶制品销售；金属材料销售；有色金属合金销售；技术进出口；进出口代理；货物进出口（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。
宁波轶源新材料有限公司主要代理美国陶氏 ，韩国LG，美国，日本三菱，日本东丽，日本帝人，日本住友，日本出光，德国朗盛，德国巴斯夫等， 主要经营产品如下： 一，尼龙系列：PA6，PA66，PA11，PA12，PA46，PA6T，PA9T，透明尼龙，增强尼龙，阻燃尼龙，增强阻燃尼龙，超韧耐寒尼龙，尼龙增韧剂。 二，工程塑料：PC，PC/ABS，POE，PPE，POM，PBT，PET，ASA，AES，CA等 三，特殊塑料： LCP，PPS，P...
