恒力蓄电池CB65-12报价、直销

恒力蓄电池cb65-12报价、直销

 恒力蓄电池特点

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期电阻值相当于该电池1ca放电要求的电阻,恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca。

尊敬的用户：

作为全球储能行业一直致力于保护环境，为了减少二氧化碳排放量，阳光电池部分系列将采用新外壳材料，届时相关电池外壳颜色将由灰色变更为黑色。

恒力蓄电池的维护与保养

月度保护

每月完成下列反省：

一一测量和记载德国阳光电池组房内情况温度，电池外壳温度和极柱温度。

一一逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。

一一测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。

季度保护

一一反复各项月度反省。

一一测量和记载各在线电池的浮充电压。

年度保护

一一反复季度一切保护、反省。

一一每年反省衔接局部能否有松动。

一一每年电池组以实践负荷进行一次查对性放电实验，放出额外容量的30%到40%。

三年保护

一一每三年进行一次容量实验10h率，运用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额外容量的60%，则以为该电池组寿命终止。

运用维护留意事项

一一进行电池运用和维护时，请用绝缘东西。电池上面不成放置金属东西；

一一请勿运用任何有机溶剂清洗电池；

一一切不成拆开密封电池的平安阀或在电池中参加任何物质；

一一请勿在电池组邻近抽烟或运用明火；

一一德国阳光电池放电后，应在24h内对电池足够电，以免影响电池容量；

一一贮存中蓄电池功能会退步，宜尽早运用；

一一切的维护任务必需由专业人员进行。

蓄电池的贮存-德国阳光胶体铅酸蓄电池的贮存方式

电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、热源等当保存电池时，应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。电池保存期间，请按表二要求定期对电池进行补充充电。

   蓄电池组由若干只蓄电池串联而成，而蓄电池是一种化学能源，它能把电能转变为化学能储存起来，当需要提供电源时，又能把化学能转变为电能释放出来，蓄电池内部的化学反应方程式如下： 

　　蓄电池的寿命不仅与产品的质量有关，而且还与技术管理、使用方法、运行维护方式等因素有关。目前，蓄电池生产的技术工艺水平已经非常成熟，且出厂前都要经过检验，因此质量都能得到保障；而电力系统中对蓄电池的技术管理、使用方法也有相关的规范标准，因此该文主要从蓄电池的运行维护方式出发来分析其对蓄电池使用寿命的影响。 

　　蓄电池的运行维护方式 

　　新安装的蓄电池在验收时需要进行全容量试验，以判断蓄电池各项数据是否合格。以后每2年进行一次核对性充放电试验，运行5年以后每年需进行一次核对性充放电试验。若变电所只有一组蓄电池组，则进行半容量充放电试验，若两组，则进行全容量充放电试验。 

　　蓄电池的放电主要通过专用的放电仪以电流放电。 

　　蓄电池的充电主要包括2个阶段，第一个阶段是恒流限压充电，采用电流进行恒流充电，当蓄电池组端电压上升到2.35v乘以n限压值时转为恒压充电；第二个阶段是恒压充电，当充电电流减少至0.1电流时，充电装置倒计时开始启动，倒计时结束后充电装置转为正常的浮充电方式运行，浮充电电压为2.25v乘以n。 

　　另外，系统还会以3个月为周期，定期对蓄电池组进行一次充电过程。 

　　现象及影响 

　　通过以上运行维护方式对蓄电池组进行充放电，通常在第4年就会出现。 

　　规程中，蓄电池的浮充运行电压设定值为2.25 v，运行中允许的电压偏差值是正负0.05v，而上述的蓄电池浮充运行电压严重偏离规定运行值。 

　　单体蓄电池的浮充电压如果长期偏低，再加上自放电，其正、负极板上的有效活性物质将会减少，若长时间得不到处理会使正极板上的有效活性物质钝化，负极板上的有效物质硫酸盐化，从而造成蓄电池容量迅速下降。 

　　单体蓄电池的浮充电压如果长期偏高，则会加剧正极板栅的腐蚀，且板栅的腐蚀速度与浮充电压成正比，过高的浮充电压也会使蓄电池内盈余气体增多，影响氧的再化合效率，使板栅腐蚀加剧，从而使电池提前损坏。 

　　原因分析 

　　蓄电池组由多只蓄电池串联组成，由电工学理论可知，在串联电路中通过每只电池的电流是完全相同的，这些电能在充电时大部分使蓄电池有效物质还原；另一部分则在电池内部变成热能被消耗掉。因为每只蓄电池内部的自放电和内阻不可能完全一致，经过一段时间的浮充电或储存，或经过停电后由电池单独放电，会使每只电池的充电效率不可能完全一致，就会出现部分电池充电不足，电池两端浮充电压偏低，而蓄电池组端电压又是不变的，那么势必会引起其他的电池两端浮充电压偏高，引起过充电。 

　  解决方法 

　　根以上分析，蓄电池的浮充电压只有在长期处于偏高或偏低时才会对蓄电池的极板造成不可逆的损坏，因此我们可以考虑在蓄电池的巡检设备上加装一套蓄电池电压在线均衡设备，这套设备要具有对每只电池电压进行检测比对并进行自动充放电的功能模块，即对检测到的电压偏高的蓄电池进行单独放电，对电压偏低的蓄电池进行单独充电，直到达到规定值以内停止。 

　　除此之外，还应在蓄电池电压在线均衡设备上增加充电装置状态检测单元，即系统只有处在正常浮充状态下才可对蓄电池进行独立均衡操作。在线均衡设备对蓄电池的电压均衡精度要求不能过高，在1%以内即可，过高的设定值会使设备运行时间太长，从而增加不必要的损耗。 

恒力蓄电池cb65-12报价、直销