柴油机尾气净化器，柴油机尾气净化设备

dpf柴油机尾气净化装置系 工作流程与性能： 工作流程：dpf利用交互堵塞的蜂窝通道之间的多孔间壁，捕集柴油机废气中的pm黑烟微颗粒物。柴油机运行过程中排出的含有碳颗粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气dpf颗粒捕集器，经过其内部密集设置的过滤器，将碳烟颗粒吸附在陶瓷过滤器上。柴油机尾气颗粒捕集器采用dpf陶瓷载体，过滤式的陶瓷本体有许多细小的平行孔道所组成；这些平行的孔道之间是由通气性的孔壁分隔，一端开放，一端堵塞，过滤器孔壁中的微孔可让柴油机运行使用中排放的废气分子通过，黑烟颗粒由于粒径比较大，无法通过微孔，被过滤在陶瓷孔壁表面，进而达到消除黑烟的效果。柴油机运行一段时间后需要定期将拦截的碳颗粒物清理。产品性能：dpf具有极强的捕集碳烟超细纳米微粒的能力，同时具有耐热性高、热传导性好、排气阻力小、过滤效率高、抗压能力强等特点。其对pm2.5等颗粒清理率可达到95％以上。二．doc与dpf工作性能： doc与dpf净化器工作流程：通过陶瓷载体氧化型催化器（doc）将柴油机排放出的（co）、碳氢化合物（hc）转化成无害的水和二氧化碳（co2）。doc里的载体孔道畅通，所以尾气可以很顺畅的通过孔道，此时颗粒物（pm）中的可溶性有机物，及hc、co在催化剂的作用下被快速氧化，含量有效地降低。再通过陶瓷壁流式颗粒捕集器（dpf）,将超细纳米碳烟颗粒物（pm）捕集在dpf内，达到减少污染气体及碳烟颗粒物排放的目的，使排除的尾气达到欧Ⅳ的排放标准。当微粒的吸附量到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的碳烟颗粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。整套装置设计为双师结构，过滤与再生区分进行，使得过滤与再生互不干扰，无论发动机处在任何情况下都能自动工作。产品性能：dpf+doc的尾气净化器，同时具有耐热性高、热传导性好、排气阻力小、过滤效率高、抗压能力强，冷启动性能好，起燃温度低，转化效率高等特点。doc与dpf配合使用，协助颗粒物的再生。主要效率如下：pm2.5可处理98%，co与hc可处理处理90%。北京柴油车尾气净化装置，柴油车尾气净化，柴油车尾气处理三．产品适用范围 1、柴油叉车尾气净化、抱车尾气净化2、柴油挖掘机尾气净化、压路机尾气净化、推土机尾气净化3、柴油货车尾气净化、客车尾气净化4、柴油发电机组尾气净化、柴油压缩机尾气净化、船舶柴油发电机组与柴油主推动力尾气净化5、港口柴油吊装机械 销售全国河北省石家庄市 河北省唐山市 河北省秦皇岛市 河北省邯郸市 河北省邢台市 河北省保定市 河北省张家口市河北省承德市 河北省沧州市 河北省廊坊市 河北省衡水市 河北省辛集市 河北省藁城市 河北省晋州市 河北省新乐市 河北省鹿泉市河北省遵化市 河北省丰南市 河北省迁安市