现货月结 日本宝理PBT RH1150 T01 增强级 加玻纤 降噪 汽车零部件

日本宝理 DURANEX® PBT RH1150 T01

基材：PBT｜15% 短玻纤增强｜注塑级｜低噪音减震改性牌号｜阻燃等级 UL94 HB标准色号：本色 EF2001、黑色ED3002；可提供 UL 资料、RoHS、REACH，适配汽车零部件项目

宝理DURANEX原料袋

一、牌号信息说明

同系列升级参考：MH1304 T01（GF30 降噪型）

二、核心特性（匹配：增强级、玻纤填充、降噪、汽车零部件）

✅ 高阻尼减震，运行降噪（核心卖点）配方内置阻尼改性体系，摩擦、振动工况有效抑制异响，解决汽车传动、活动部件共振噪音；显著优于普通3300、3316 常规玻纤 PBT。

✅ 15% 玻纤增强，刚性与韧性均衡相比高玻纤牌号韧性更佳，装配卡扣、往复运动零件不易崩裂；成型翘曲更低。

✅ 优良耐热与耐油性长期使用温度可达 120℃，耐受机舱润滑油、润滑脂；尺寸稳定性好、吸水率低。

✅ 成型流动性良好，结晶稳定成型窗口宽，适合中小型精密运动结构件量产。

⚠️选型关键提醒

1. 阻燃等级 HB，不适合有防火要求的电气连接器；有阻燃需求选用 407EP、MH6304 T01；

2. 仅适合振动异响改善工况；单纯追求高强度结构件优先3300（GF30）；

3. 阻尼添加剂会略微降低模量，不适合超高载荷承重支架。

三、干燥态典型物性（ISO 标准）

表格

四、汽车主力应用场景（降噪定位）

1. 车窗升降机构齿轮、滑块、导向座（Zui主流）

2. 后视镜调节机构、门锁内部活动组件、座椅调节传动零件

3. 空调风门齿轮、风道摆动卡扣、小型往复运动结构件

4. 车载小型电机支架、减震衬套、消除共振异响配件

不推荐：高压连接器、照明外观件（外观件优先纯 PBT 407EP）

五、标准注塑工艺参数

1. 干燥条件：120℃ / 3～5h，含水率＜0.03%，避免银丝、水解

2. 料筒温度：245～265℃，禁止长时间高温停留

3. 模具温度：50～70℃，兼顾结晶、韧性与表面效果

4. 中等注射速度，合理控制保压，降低内应力，减少运动件摩擦异响隐患

六、宝理 PBT 横向选型速对照

1. RH1150 T01（GF15、HB、低噪音减震）关键词：汽车活动齿轮、滑块、需要抑制振动异响零部件

2. MH1304 T01（GF30、HB、降噪）需要更高刚性、同时降噪的传动件

3. 407EP（无玻纤、V0 阻燃、高光泽）连接器、照明外观件

4. 3300 / 3316（GF30 常规增强、HB）通用高强度结构件，无降噪要求

如果你需要，我可以整理一份 RH1150 T01 VS MH1304 T01 降噪 PBT 选型对比简表。