市场愿景:
根据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机，目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1这意味着，以国际民航水平计算，未来我国需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需要48万人。中国民用航空局局长李家祥表示，“十二五”期间，中国民航将迎来大发展，到2015年全国将新建70个机场，迁建15个机场，改扩建101个机场，每年引进飞机在300架以上。目前民航业紧缺的岗位多达数十种，其中空中乘务、机场地勤、航空票务将专业人才尤为紧缺，这无疑为民航专业学生提供了超强的就业保障。
培养模式和就业服务:
针对市场实际，紧扣人才培养中心点，加大培养过程中的实务训练，实现学以致用。学生实习就业由学校在本系统安排，为广大有志于投身民航事业的热血青年提供了一个广阔的人生舞台。
学制与收费标准:
3+2分段培养，前三年学费7400元/年( 原学费9600元，减去国家免学费补贴2200元/年)其他明细详见《新生入学须知》。
专业方向设置:
(本专业必须通过面试后方可入学民航运输方向(限招60人) :培养具有较强外语语言能力、运输业务服务能力，掌
握民航运输中航空客货运输基础理论知识和民航运输法规，能处理民航运输活动中常规及突发事件的中高等应用技术型专业人才。
民航安全技术管理(限招80人):培养掌握民航安全技术管理的专业基础技能和民航安全管理工作的中应用技术型人才。从事民航旅客和货物的安全检查及飞机的监护工作。
民航乘务方向(限招50人，限女性):培养熟练掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公的空中服务、地勤服务及民航商务i作的中高等复合型应用型专业人才。
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