LQ有限数量符合性鉴定报告办理（超重不豁免）

LQ有限数量符合性鉴定报告办理（超重不豁免） 

LQ 有限数量符合性鉴定（外包装超重、不满足 LQ 豁免）全套办理流程

核心法规前提（超重直接失去 LQ 豁免资格）

依据 IMDG 3.4、RID 3.4、UN TDG 规则：

LQ 强制双限制，任一不满足均无法出具 LQ 豁免结论：

内包装单瓶 / 单袋净重≤对应 UN 限量（液体常见 1L、9 类污染物 5L）；

整套外包装总毛重≤30kg（硬性红线，无协商空间）。

若你的单箱毛重＞30kg，实验室无法出具 “符合 LQ 有限数量豁免”结论，报告只会写明：内包装合规，但外包装总毛重超限，不满足 LQ 运输豁免条件，必须按完整危险品流程出货。

两种报告区分（超重场景只能办第一种）

基础货物运输条件鉴定书（必办）

判定 UN 编号、危险类别、包装组别 PGⅡ/Ⅲ；无论是否超重都必须先做，是订舱、报关、中欧班列必备文件。

LQ 有限数量符合性鉴定（仅做判定，无豁免）

送检整套包装做跌落、堆码、渗漏测试，报告如实标注：内包装达标，但外包装总重＞30kg，不适用 LQ 简化运输豁免；仅用于给货代/ 船公司书面说明包装安全性能，不能享受 LQ 普货优待。

全套送检盖章资料（和正常 LQ 资料一致）

企业资质：营业执照盖章；危化经营企业附加危化经营许可证

委托申请表：勾选海运 / 中欧 RID 铁路 / 国内铁路，同时勾选「LQ 包装符合性评估」

16 项中英文完整版 GHS SDS，第 14 章运输信息完整

jingque成分表：全部组分 CAS 号 + 质量百分比，合计

包装全套实拍：内瓶、缓冲材料、完整外箱、整箱称重照片

包装参数：单内包装容量、每箱装多少支、整箱实际毛重（重点标注超重数值）

出口补充：目的国、运输线路、货代要求

样品寄送要求（必须整套运输包装）

液态油漆 / 釉料 / 稀释剂：Zui小出货内包装完整一套（500mL/1L）

粉体：完整内袋 + 缓冲泡沫 + 外箱整套

整套包装用于实验室跌落、堆码、渗漏测试；如实告知实验室单箱毛重＞30kg，工程师提前标注超重判定

完整 6 步办理流程（超重不豁免版）

步骤 1：前期预审，确认 LQ 不可豁免

提交 MSDS + 包装规格、单箱毛重，工程师核查 UN 一览表 7a 列、核对 30kg 限值，明确告知：

内包装符合 LQ 容量，但外包装超重，无法享受 LQ 简化豁免，仅可出具包装安全评估报告，货物仍按正规危险品申报。

步骤 2：提交盖章资料 + 寄送整套包装样品

盖章扫描件线上初审；

纸质原件 + 整套包装样品快递实验室；

签订委托协议，对公缴费后正式受理。

步骤 3：第一步：货物危险特性检测（基础运输鉴定）

必测项目：闭杯闪点、pH、腐蚀性、重金属、粉尘自燃（粉末）；出具运输鉴定，标注 UN 编号、危险类别、包装等级。

步骤 4：第二步：LQ 包装全套性能测试（超重仍需测包装）

无论是否超重，全套包装测试不变：

1.2 米六面跌落试验，无渗漏、破损；

40℃堆码 24h 承重不变形；

液体气密渗漏测试；

实验室记录完整包装测试原始数据，同时标注外包装总毛重超标事实。

步骤 5：出具两份配套正式 CMA 报告

《货物运输条件鉴定书》（海运 / RID 铁路双语）：明确属于危险品、UN 编号、包装组别、危运要求；

《LQ 有限数量包装符合性评估报告》（关键结论）：

内包装容量符合对应 UN LQ 限量；

整套外包装总毛重 XXkg＞30kg，不满足 IMDG/RID 有限数量豁免条款，不可按 LQ 普货简化运输；

包装通过跌落、堆码、渗漏测试，包装结构安全；

中英文双语、CMA 红章、测试原始数据、包装实拍图。

步骤 6：出口订舱、报关、铁路使用

不能走 LQ 简化流程，必须全套危险品申报：

海运：提供运输鉴定 + LQ 包装评估报告，办理危包证（UN 包装使用鉴定），提交海事危申报、全套 GHS 危标；

中欧班列：RID 双语两份报告，按正规危险品安排隔离、危运车辆；

LQ 菱形标记不可粘贴外箱，必须完整张贴全套危险公示标签。

超重 LQ 报告与合格 LQ 报告核心差异

合格 LQ 报告：结论 “满足 LQ 有限数量豁免，可按普通货物运输，免危包证、免危申报附加费”；

超重 LQ 评估报告：仅证明包装结构安全，无豁免效力，仍执行全套危险品运输规则，运费、申报流程无减免。

两种整改方案（想要真正 LQ 豁免推荐）

方案 1：拆分包装（Zui优，可正常出 LQ 豁免报告）

把原超重大箱拆分为多小箱，每箱总毛重控制≤30kg，重新送检整套小包装，可出具合规 LQ 豁免报告，享受简化运输优惠。

方案 2：保留大包装，放弃 LQ，走正规 UN 危包路线

无需拆分，仅办理「运输鉴定 + LQ 包装评估（超重不豁免）+ 危包证」，全程按危险品出货，无成本减免。

报告有效期与失效条件

有效期 1 年，绑定配方、包装规格、单箱毛重；

需重新送检：配方改动、更换内包装容量、调整外箱装箱数量、修改单箱毛重、超 1 年有效期。

高频避坑要点

不要只做 LQ 评估不做基础运输鉴定，船公司、铁路一律拒收；

外包装毛重＞30kg 不存在 “变通 LQ 豁免”，法规强制红线，任何机构无法出具虚假合格 LQ 结论；

主漆、固化剂、稀释剂分属不同 UN，需分别单独做运输鉴定 + LQ 包装评估；

仅企业自行写 LQ 声明无效，必须 CNAS实验室实测包装出具书面评估报告；

超重 LQ 评估报告仅作包装安全佐证，不能替代危包证、危险品申报资料。