一、汽配进口清关的流程简述
1. 前期准备:确认货物的商品编码(HS Code)和 海关监管条件(如CCC认证)
2. 安排进口运输,并备齐清关单证
3. 货物到港,报关报检,进口商交税
4. 海关审单,抽查
5. 海关放行,办单后提货
二、进口汽配的难点和重点
1. 商品编码的归类问题:
难点:汽配的种类繁多,功能、材质差异大。一有归类错误,可能导致漏证、税率错误等,甚至导致海关处罚。
重点:进口企业可以找专业归类机构或者报关公司,或者其他熟悉 海关进出口税则的公司或机构;在货物进口前,做好配件的税号归类工作。
如果部分配件归类有疑惑,可以参考WCO归类意见或申请海关预裁定。
注意:外商提供的Hs code,可能和国内报关的编码有差别,必须对每个配件的编码进行核对。
2. CCC认证问题(强制性产品认证):
难点:涉及安全、环保的汽配(如灯具、刹车片、安全带、轮胎、玻璃等),就可能要CCC认证。涉ccc的配件,如果无法提供适用的证明,就无法顺利进口。
重点:进口商可以委托机构或者报关公司,让其协助核对3C目录,先排除目录外的配件;再让其安排做目录内配件的相关单证,包括ccc证书、免ccc证明或者其他相关3C免办文件。
3. 到港后的报关时效和海关查验重点:
1)到港后的时效要求,不同口岸有差异:主要的大口岸(如上海、广州、天津),整体效率高。在无查验情况下,从报关到放行通常1-2工作日。
部分小口岸则遇到人工审单的概率更大,可能导致时效较长。
不过,报关时效是受到申报内容准确性、单证是否齐全、海关有无查验、口岸海关的业务量等多方面影响的。每个口岸的行情不同,建议优先选择大港口。
2)进口汽配,海关查验的重点有哪些?
答案:a:核查品名/型号/数量是否和报关单的一致。
b:查验货物的新旧状况
c:查验3C认证和标识
d:核查部分配件的海关编码是否准确
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