PA66德国朗盛 (AKV30H2.0 BK)中国总代理
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- 原厂原包 25KG
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AKV:PA66 短玻纤增强基材(A=PA66;KV = 玻纤填充)
30:30% 硅烷处理无碱短玻纤
H2.0:二代长效铜盐复合热稳定体系,发动机舱标准耐热款,耐机油、乙二醇长期老化
BK:黑色炭黑配色,自带基础抗 UV,成品无需喷油品类:注塑级 PA66-GF30,原厂德国 /荷兰产,IATF16949 车规、UL、RoHS、REACH 齐全,UL 黄卡 E245249
密度:1.36 g/cm³
熔点:262–265℃
MVR (275℃/5kg):15 cm³/10min,流动均衡适配多腔复杂模具
成型收缩:流向 0.39%;横向 0.90%,尺寸稳定低变形
平衡吸水率 (23℃/50% RH):2.0%~2.2%
阻燃等级:UL94 HB(非阻燃,无防火性能)
GWFI 灼热丝:700℃
拉伸强度:175–180 MPa
弯曲模量:10000 MPa
弯曲强度:240–260 MPa
简支梁缺口冲击:8.5–10 kJ/m²
-30℃低温冲击保留率>80%,冷热循环不易开裂
HDT 热变形 (1.82MPa):255℃
长期连续使用温度:130℃,短时峰值 150℃
热老化耐久:130℃空气 1500h,力学强度保留>90%,抑制高温氧化脆化
耐介质:长期耐受发动机机油、防冻液、乙二醇冷却剂,适配新能源水冷系统
CTI 耐漏电起痕:500V,低压车载电控绝缘稳定
介电强度:30–35 kV/mm
体积电阻率:10¹³ Ω・m,绝缘优良
H2.0 专利长效热稳定铜离子复合抗氧体系,解决机舱长期高温、油液浸泡变脆开裂问题,是燃油车 /新能源车热管理标准用料。
30% 玻纤黄金配比高强度 + 均衡流动性,浮纤控制良好,兼顾结构刚性与注塑生产效率。
BK 黑色一体改性均匀炭黑着色,自带抗紫外线,户外 / 机舱件省去喷涂工序,降低制造成本。
优异耐油耐水解基础性能相比 PA6 耐温、耐冷却液更强,适合发动机、水冷热管理结构件。
批量稳定性高原拜耳尼龙聚合技术,分子量分布窄,大批量注塑尺寸一致性,主机厂通用验证材料。
热风 110–120℃干燥 4–6h;真空干燥 2h;水分超标会出现银丝、气泡、强度大幅下跌
270–290℃;喷嘴 275–285℃,严禁长期超 295℃造成降解变脆
90–110℃;高模温提升结晶度、减少后收缩、改善表面光泽、降低浮纤
背压 60–100bar;中低速注射,减少玻纤剪切发白;螺杆选用氮化耐磨型
进气歧管附件、散热风扇、冷却水泵壳体、涡轮周边小件、发动机装饰盖板、水冷模块支架、车载充电枪结构件
线束连接器外壳、ECU 固定支架、传感器底座、电池包承重支架
电动工具框架、小型传动齿轮、液压阀体、高温电机端盖
线圈骨架、低压断路器内部支撑、大功率小家电高温结构件
AKV30H2.0 BK:黑色、30% 玻纤、H2.0 热稳定、HB 非阻燃,机舱通用结构件
AKV30H2.0 NC:本色,需要后期配色、喷涂的外观件
AKV30HR H2.0:加强耐水解配方,新能源车水冷系统专用
AKV30EF H2.0:高流动薄壁款,微型高压端子、超薄连接器
AKV30FN04:30% 玻纤无卤 V0 阻燃,充电桩高压防火件(本款无阻燃)
包装:25kg 真空防潮黑色颗粒;国内代理商常备现货;可提供文件:原厂 TDS 物性单、MSDS、UL 黄卡、IATF16949汽车认证、RoHS/REACH 报告。
巴斯夫PA66,美国杜邦POM,美国杜邦Pa66,美国杜邦PPT
一般项目:新材料技术推广服务;塑料制品销售;橡胶制品销售;化工产品销售(不含许可类化工产品)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
上海市奉贤区南桥镇八字桥路1919号2幢12层 本公司供应塑料颗粒,全型号覆盖。兼顾批发供应与零售需求,品质稳定可靠。配备完善售后保障体系,全程贴心服务,为您提供安心原料支持 杜邦,三菱,巴斯夫,宝理。。POM PA6 PBT 等塑料颗粒,型号齐全。兼顾批发与零售品质稳定可靠,配备完善售后保障体系,全程贴心服务,为您提供安心原料支持。...