2022 年底塞拉尼斯收购杜邦全部工程塑料业务,原杜邦Zytel HTN PA6T 生产线、配方、商标完整保留,市场两种叫法通用:老名称「杜邦PA6T」、现正规厂商「塞拉尼斯 Zytel HTN」,原料、物性、认证无任何改动。包装依旧印有 DuPont 标识,标准 25kg/ 袋美国原厂粒子。
杜邦HTN原料包装袋
塞拉尼斯新版包装
PA6T 全称半芳香聚酰胺PPA,商品名 Zytel HTN,由对苯二甲酰己二胺共聚而成,分子含刚性苯环,区别于 PA6/PA66/PA612脂肪尼龙;主流两大共聚基材:
HTN52 系列(PA6T/66):均衡流动、适配 SMT 回流焊,电子新能源主力(你问的HTNFR52G30NH属于此系列)
HTN51 系列(PA6T/DT,行业俗称 PA6TT):苯环含量更高,耐热耐油,发动机机舱专用
超强耐高温熔点 310℃,30% 玻纤款 1.8MPa 热变形 283℃;长期连续使用170~180℃,可直接过260℃无铅SMT 回流焊,不翘曲、不起泡、不分层,普通 PA612/PA66 无法耐受。
极低吸水,尺寸高精度平衡吸水率仅 0.5%~0.7%,仅 PA66 的1/4;温湿度变化下尺寸、绝缘、刚性衰减极小,精密连接器无需调湿。
高温刚性不衰减150℃高温下强度保留 90%,抗蠕变,长期高温负载不变形,可替代金属减重。
耐化学广谱耐机油、变速箱油、乙二醇防冻液、刹车油、盐雾、弱酸碱,长期浸泡不开裂。
优异电气性能阻燃款 UL94 V-0(0.4mm),CTI≥600V,耐电弧、低漏电,适配高压新能源部件。
价格远高于 PA612、PA66;加工温度 320~340℃,设备能耗高;纯树脂韧性一般,市面流通基本为玻纤增强改性料。
HTN51G35HSL NC010(35% 玻纤,俗称PA6TT)超高耐热、耐油耐水解;涡轮壳体、水泵、变速箱阀体、机舱高温油路配件,长期 180℃工况。
HTN52G30HSL NC010(30% 玻纤均衡款)流动性好、通用型;车载传感器支架、5G天线、高温齿轮、阀座。
HTN52G45HSL(45% 高玻纤)超高强度、低蠕变;重载进气部件、大型高温支架。
HTN FR52G30NH BK031 / NC010(30% 玻纤无卤阻燃,你指定牌号)
无卤低烟、UL94 V0(0.4mm),灼热丝 960℃;
适配 SMT 贴片,充电桩高压连接器、充电枪基座、逆变器、继电器骨架、PCB 端子;同系列衍生:FR52G20NH(20%玻纤轻量化)、FR52G35NH(35% 高刚性阻燃)。
HTN53G50LRHF:50% 玻纤低翘曲,大型外观精密件;HTN54G35EF:抗 UV黑色户外款,基站、户外电控。
密度:1.44 g/cm³
熔点:310℃
1.8MPa 热变形温度:283℃
平衡吸水率:0.6%
拉伸强度:150 MPa
弯曲模量:9000 MPa
UL94:V-0(0.4mm),无卤 NH 体系
CTI 漏电起痕:≥600V
高压连接器、充电枪、OBC 车载充电机、电池电控壳体、发动机舱传感器、变速箱高温阀块。
SMT 贴片连接器、继电器线圈骨架、LED 支架、5G 滤波器、光伏接线盒、充电桩绝缘件。
高温水泵叶轮、液压阀芯、烤箱配件、高温耐磨齿轮。
干燥强制要求120℃热风干燥 6~8h,含水率必须<0.08%;含水会出现银丝、焊后起泡、分层开裂。
料筒温度玻纤 / 阻燃级:320~335℃,阻燃料严禁超过 340℃,阻燃剂高温分解发黑。
模具温度130~150℃高温模温,充分结晶,杜绝 SMT 回流焊翘曲变形。
停机规范停机超过 30 分钟,料筒降温至 300℃保温,防止材料热降解。
选 PA6T(FR52G30NH/51G35HSL)产品需过 SMT 回流焊、长期140℃以上高温、高压阻燃、发动机舱高温结构件。
选 PA612 153HSL汽车油管、冷却液软管、挤出管材、仅中温耐油、无 SMT 高温需求、控制原料成本。
可提供 TDS 物性表、UL 黄卡、RoHS/REACH、IATF16949 汽车认证、MSDS、COA 出厂检测报告
巴斯夫PA66,美国杜邦POM,美国杜邦Pa66,美国杜邦PPT
一般项目:新材料技术推广服务;塑料制品销售;橡胶制品销售;化工产品销售(不含许可类化工产品)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
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