汽油铜片腐蚀测试

汽油铜片腐蚀测试是一项用于评估汽油等石油产品对铜金属腐蚀倾向的标准试验方法。该试验的核心目的是检测油品中是否含有活性硫化物（如游离硫、元素硫等），这些物质会对发动机的金属部件，尤其是含铜部件，造成腐蚀。

核心标准与试验条件

进行此项测试主要遵循以下标准，它们在技术内容上基本等效：

中国标准：GB/T5096-2017《石油产品铜片腐蚀试验法》。该标准现行有效，于2018年2月1日实施。

guojibiaozhun：ASTM D130(美国材料与试验协会标准)、IP 154 (英国能源学会标准)及ISO 2160。

对于车用汽油，Zui典型的试验条件是在50℃的温度下，将铜片在油样中浸泡3小时。

测试原理与步骤

该测试的原理是将一块经过标准方法打磨抛光的铜片，完全浸没在定量油样中。在规定的温度和时间（如50℃，3小时）下加热后，取出铜片。

结果评定

测试的核心是将试验后的铜片颜色与标准的“腐蚀标准色板”进行比对，以确定腐蚀级别。

腐蚀等级：腐蚀程度通常分为1级、2级、3级、4级，其中每个大等级下又细分为多个子等级（如1a,1b, 2a, 2b等），共可细分为12个级别。

等级含义：等级越高，代表腐蚀越严重。

1级：轻度变色，如淡橙色、深橙色。

2级：中度变色，如紫红色、淡紫色、黄铜色等。

3级：深度变色，如洋红色、孔雀绿等。

4级：严重腐蚀，表现为透明黑色、石墨黑色、有光泽的黑色等。

质量要求：根据中国车用汽油标准 GB17930-2016 的规定，车用汽油的铜片腐蚀（50℃，3h）结果应不大于1级。