海的发动机 舷外机 船外机

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海的舷外机

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二冲程与四冲程舷外机的优缺点对比

燃油经济性：

同样马力下四冲程的舷外机就比二冲程舷外机可以省油30%左右，也就是说开的越多四冲程越省油，并且对于环境污染角度来讲四冲程更环保。由于二冲发动机做功方式简单，燃烧不够充分，所以二冲程发动机排放废气中尾气，不利鱼环境保护。

汽油和机油：

 二冲程舷外机需要把汽油和机油混合燃油，就是说汽油中需要加二冲程舷外机专用二冲机油。 比例分两个阶段：新机磨合期为：25升汽油：1升机油 磨合期过后为50升汽油：1升机油

四冲程舷外机它有机油箱只有每次添加到适合的是机油量就可以了，四冲程保养时间为：新机首次使用到20小时，首次保养之后就是100小时/年一次

四冲程发动机的优点和缺点

1.优点： 
进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。 
不存在二冲程发动机那样的窜气回流损失，燃油消耗率低。
低速运转平稳，依靠润滑系统润滑，不易过热。 
进气过程、压缩过程时间长，容积效率、平均有效压力高。 
热负荷比二冲程发动机小。不用担心变形、烧蚀问题。排量大， 可设计成大功率发动机。                           
2.缺点： 
气门配气机构复杂，零部件多，保养困难 
*机械噪音大

二冲程发动机的优点和缺点 
1、优点： 
每转一转爆发1次，因此旋转平稳。 
不需要气门，零部件少，所以保养方便价廉。 
往复运动产生的惯性力小。振动小、噪音低。 
与四冲程发动机相比，转速相同时功率大。 
与四冲程相比，有倍的爆发力。因此在相同的容积下，假如平均有效压力相同，则功率为2倍 
2、缺点： 
进气排气过程的时间短，所以燃油损失大。 
在气缸壁的一侧有气口，活塞环接触到这里易于磨损。 
由于排气口在气缸上，所以易于过热。 
慢速不稳定。 
润滑油消耗多。

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