半电动堆高车(CDD10-20B)

液压动力单元结构紧凑，反应灵敏、动力强悍，可以根据用户需要调整升降速度，主要元器件均为国际品牌，系统稳定，使用受命长。
 全系标配进口马达继电器，动作快、吸合能力强、工作稳定、使用寿命长。
 采用同行业内品质优的液压油缸和油路系统，工艺严丝合缝，漏油概率微乎其微。
 全系标配统一牌蓄电池，此配置为同行业内半电动托盘堆垛车优配置。
 外置式充电器，散热性能更佳，避免内置充电器在车辆运行时因震动带来的损坏。
 充电器与蓄电池连接采用航空插头，操作方便、性能优良、安全耐用。
 标配急停开关，当车辆处于危险状态时，按下急停开关就能切断电源，车辆停止运转，保护操作者人身和设备的安全。
 货叉后部设有调节螺栓，当长年使用或其他因素导致货叉轻微变形时，可以通过调节螺栓将两支货叉调整到水平状态。
 操纵手柄的操纵通过转向机构作用在两侧转向轮上，直接将手柄转过需要的角度即可，转向轻便灵活。
 操纵手柄配置的气压式弹簧，松开手柄，自动缓慢复位，经久耐用。
 刹车直接作用在万向轮上，通过脚刹车操作，立即起到制动刹车的作用，刹车轻便快捷。
 转向轮外设防压脚装置，贴心保护操作者的脚部免受伤害。
 选用特殊工艺制造的尼龙轮，耐磨、耐压、静音、阻力小。操作灵活、轻便。
 采用的c型钢材料，壁薄、自重轻、截面性能优良、强度高，在降低车身自重的同时，又保证了车辆具有出色的稳定性和强度。
 重载车型内外门架之间设置了加强筋，确保负重升高时门架不往前倾，整车稳定性更好。
 整车做工精致、线条流畅、外观优雅；全车表面双层喷涂，耐刮防腐，持久靓丽。

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