中小型26-34米混凝土泵车对比图 小泵车耐用

混凝土臂架泵车上装配置：

   1.四节臂垂直高度约27米，前后h型支腿，采用高强度钢材料，混凝土输送缸200mm，1400mm，主油泵韩国川崎或韩独140，50料斗，三一智能遥控、电路系统。

    产品特点：

   1.结构安全；臂架采用hg785d（其屈服强度达到700mpa以上，使得整个臂架的安全以及延展性得到充分的保障。每一处链接点都加装了无油轴承，大大的降低了轴套的磨损，延长了其寿命，所有的销轴套都采用的高强度合金材质，使其在恶劣的环境下能更好的保证施工安全。整个臂架机构采用的三一模型，加上型材的使用，使其安全性和可行性都超过同类产品。

   2.液压系统和布料系统：整车80%的液压元件都采用的是国际一线品牌，主油泵采用的是德国力士乐的190混凝土泵并且加装电比例，使得我们在施工中可以调节主油泵的排量，来达到经济实用性；臂架泵采用的是法国力度克的，安全可靠；回转平衡阀和支腿液压锁都是意大利艾奇毕斯的；作为臂架的支撑重要组件，油缸采用的是中船重工388厂的产品，与臂架支撑油缸配套使用了两个德国力士乐的单相平衡阀，这样即使在工作过程极端情况下液压油管断裂，臂架液压系统自动锁死不会发生掉落变形，更加保证施工安全；整个泵送系统都是采用三一的主油缸和砼缸（输送缸），阀组则采用的是美国伊顿威格士的电磁阀，50的无死角料斗，带高低压切换，这样的组成让整个泵送系统不仅仅可以当做臂架泵使用，还可以切换输料管当做车载泵使用，在料不好的情况下甚至可以通过高压强行输送上去。

3.电控系统：整车采用的是三一智能控制系统，首先整个控制柜的制作和装配都达到了较高的防水等级，整车电路无破线无接头，全部通过机器焊接且采用的进口闭口波纹管，使得再恶劣的情况都无法对线路造成损害，后期维护保养也更加便利。泵车臂架的水平回转系统没有采用老式的机械限位，而是在回转机构上加装了两个角度传感器，回转到达极限角度时系统自动停止转动，减少机械碰撞，使整机运行更加稳定。整个控制系统摆脱了老式的plc控制方法，而采用了控制器使得机器在有动作运行时系统自动加减油门而不是和老式的泵车有动作时需要手动加减油门，工作时更加效率，省心！无线遥控器和控制器都是出自三一智能公司，遥控器所配备的液晶显示屏可以清晰的将发动机的转速，回转的角度，主油泵的排量，泵送的总方量等车辆的工作状态实时显示到液晶显示屏上，以便客户及时有效的掌握整个施工状态。

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联系人：杜经理