上化院海运报告办理/DGM运输报告办理

上化院海运报告办理/DGM运输报告办理 

海运报告 = 《海运货物运输条件鉴定书》（按 IMDG 规则）

空运报告 = 《空运货物运输条件鉴定书》（按 IATA DGR 规则）

两份是分开办理、不能通用；流程大体相似，但空运更严、多了磁性 / 高空安全检查。

共同办理流程（海运 + 空运通用 7 步）

确认是否需要做

化工品、粉末、液体、膏状、带电池、带磁性、易燃 / 腐蚀 / 氧化性货物必须做；普货粉末（如微水泥）船公司 / 航空公司也常要求“非危鉴定”。

准备资料（一次备齐）

鉴定申请表（勾选 “海运” 或 “空运”，分开填）

中英文 MSDS（GHS 16 项，盖章）

成分表（百分比，盖章）

营业执照复印件（盖章）

样品：

固体：100–200g（微水泥密封袋）

液体：100ml

电池：电芯 / 成品 + UN38.3 报告

提交资料 + 送样

线上：发 PDF→预审→通过后寄样

线下：直接送样到实验室（广州番禺 / 黄埔 / 白云）

实验室检测（海 / 空差异）

海运（IMDG）：闪点、腐蚀性、pH、粉尘爆炸、氧化性

空运（IATA DGR）：除上述外，必测磁性、高空稳定性、撞击 / 跌落敏感度；锂电池必查 UN38.3

出报告 + 使用

周期：常规3–5 天，加急1–2 天

报告：中英文、盖章、带 CNAS/CMA 标识

有效期：当年（成分不变可复用）

用途：订舱、报关、目的港清关

海运 vs 空运：核心区别（微水泥重点）

海运鉴定（微水泥一般是普货）

重点：粉尘爆炸、腐蚀性、重金属

结论：非危险品（普货），可正常订舱

报告名称：货物运输条件鉴定书（海运）

空运鉴定（微水泥也多为普货）

多测一项：磁性（微水泥一般无磁，容易过）

限制更严：粉末需防扬尘、包装要牢固

报告名称：货物运输条件鉴定书（空运）

微水泥办理注意事项

普通微水泥（无溶剂、无树脂）：海 / 空都是普货，流程简单、费用低。

含环氧树脂 / 助剂：可能被判第 3 类易燃液体，需按危险品做。

空运务必提前确认：航空公司对粉末货物可能有包装 / 数量限制。