广东省双层液氨储槽制造厂家,菏泽花王容器
6 向车用储气瓶加注CNG时，应控制车用储气瓶内的气体温度不超过65℃；
1 输油泵配10(6)kV异步电动机台数在5台以下时，宜采用单机无功补偿方式；台数在5台及以上时宜采用集中补偿方式；
② 两种现行荷载标准荷载效应组合的差异：由于冲击系数与恒载权重的影响，仅在跨径≤20m的简支结构有超过5%比较控制值的差异，大为6.4%。部分连续结构的剪力差异亦有少数计算截面超过5%，大为8.1%。
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目前国内已有的大中型修车库一般都是单独建造的。但如不考虑修车库类别，不加区别地一律要求单独建造也不符合节约用地、节省投资的精神，故本条对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库允许有所机动，可与没有明火作业的丙、丁、戊类危险性生产厂房、仓库及一、二级耐火等级的一般民用建筑（除托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼，老年人建筑，病房楼及人员密集场所，如商场，展览、餐饮、娱乐场所等）贴邻建造或附设在建筑底层，但必须用防火墙、楼板、防火挑檐等结构进行分隔，以保证安全。
6. 制冷系统内需要按本条规定选型的设备包括但不限于本条所述各项设备。
5 污泥产率宜取0.3kg[VSS]/kg[BOD5]～0.6kg[VSS]/kg[BOD5]。
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7 各类站场的站址选择应符合现行行业标准《石油天然气工程总图设计规范》SY/T 0048中的相关规定。独立建设或与炼厂、油库、油品码头等石油化工企业毗邻建设的输油站场，与相邻的居民点、企业的安全间距应符合现行国家标准《石油天然气工程设计防火规范》GB 50183的相关规定。
1 油品站场依其储罐总容量仍分为五级，但各级站场的储罐总容量作了较大调整，这是参照现行的国家有关规范，并根据对油田和输油管道现状的调查确定的。目前，油田和管道工程的站场中已建造许多100000m³油罐，有些站、库的总库容达到几十万立方米，所以将一级站场由原来的大于50000m³增加到大于或等于100000m³。我国一些丛井场和输油管道中间站上的防火击缓冲罐容积已达到500m³，所以将五级站储罐总容量由不大于200m³增加到不大于500m³。二、三、四级站场的总容量也相应调整。
4.2.9 当输油管道采取土堤埋设时，土堤设计应符合下列规定：
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6.3.10 通气管的公称直径不应小于50mm。
化粪池入口处设置导流装置，格与格之间设置拦截污泥浮渣的措施，目的是保护污泥浮渣层隔氧功能不被破坏，保证污泥在厌氧的条件下腐化发酵，一般采用三通管件和乙字弯管件。化粪池的通气很重要，因为化粪池内有机物在腐化发酵过程中分解出各种有害气体和可燃性气体，如硫化氢、甲烷等，及时将这些气体通过管道排至室外大气中去，避免发生爆炸、燃烧、中毒和污染环境的事故发生。故本条规定不但化粪池格与格之间应设通气孔洞，而且在化粪池与连接井之间也应设置通气孔洞。
1 小区干道和小区组团道路下的管道，其覆土深度不宜小于0.70m；
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