SAE841锡青铜板高强度铜合金 铜棒

SAE841锡青铜板·高强度铜合金铜棒

SAE841是美国汽车工程师学会（SAE）标准定义的铅锡青铜合金，执行ASTM B438及SAE J459，行业俗称"油铜"。典型成分：Cu 87.5%~90.5%、Sn 9.5%~10.5%、Pb 3%~5%、Zn≤1%、P≤0.2%。锡提升基体硬度与抗压强度，铅以游离态微粒均匀弥散于晶界，摩擦时析出形成低剪切转移膜，实现本征自润滑——无需外部供油系统即可维持稳定润滑膜，这是其区别于普通锡青铜的核心优势。

性能方面，烧结态抗拉强度≥180 MPa，硬度HB 60~90，抗压强度≥400 MPa，密度约6.5 g/cm³，摩擦系数0.08~0.15（干摩擦更低），工作温度上限250℃，PV值可达50,000。烧结致密度80%~85%，含油率约19%（体积），孔隙均匀连通，运转时渗油润滑、停机时回吸，免维护。耐大气、淡水、机油及齿轮油腐蚀，盐雾≥500小时，年腐蚀率<0.01 mm。切削加工性优于黄铜，车/铣/钻效率高，支持精密内孔研磨与端面抛光。

供应形态涵盖烧结圆棒（Φ10~200mm）、烧结管材（Φ15~250mm）、铜板及轴瓦毛坯，可定制带油槽、台阶、螺纹的成品铜套，直线度优于0.15 mm/m。

应用领域，SAE841聚焦中速重载荷轴承系统：内燃机主轴瓦与连杆瓦、液压泵配油盘、减速机轴套、挖掘机大臂衬套、汽车水泵轴承及风电齿轮箱制动器活塞环等。相较C93200（RG7），其铅含量更高、自润滑性更优；相较铝青铜QAL9-4，导热性与磨合性能更突出，是替代进口轴瓦材料的高性价比方案。