PBT（日本三菱工程5010GN6-30）一级代理商

010GN6-30 是三菱工程 NOVADURAN 系列30% 短玻纤增强、无卤磷系 UL94 V-0 阻燃、高 CTI 耐漏电起痕注塑级 PBT，型号编码中 GN6 代表无卤阻燃配方，区别于 GN1 溴系阻燃牌号，不含卤素，满足电子、新能源严苛环保规范，30% 玻纤填充兼顾超高刚性、超薄阻燃与稳定电气性能，是高压连接器、车载电控、充电桩结构件的高端进口原料，全牌号通过 RoHS、REACH、UL 安规认证，本色基材可自由配色，也有原厂预黑 BK 现货型号。

基础物理性能适配精密高压注塑，材料密度 1.71g/cm³，饱和吸水率仅 0.07%，潮湿环境不会吸水膨胀变形，长期装配尺寸公差稳定。成型收缩率控制，流动向收缩 0.5%、横向收缩 0.7%，双向收缩差值小，大型阻燃壳体、多端子高压底座不易翘曲扭曲；熔体流动性适中，结晶速度快，适配多型腔、薄壁复杂模具，成型周期短，量产效率高。无卤配方热稳定性优异，高温注塑过程阻燃剂不析出、不腐蚀模具，成品表面浮纤少，喷涂、电镀附着力良好。

机械刚性为本牌号核心优势，30% 玻纤强化拉伸强度 138MPa，弯曲强度 235MPa，弯曲模量高达 9600MPa，抗蠕变、耐长期疲劳载荷，发动机舱、充电桩持续受力支架不易形变开裂。常温简支梁缺口冲击 9.7kJ/m²，低温工况保留充足韧性，卡扣、端子座反复拆装不易崩边。材料自带自润滑特性，摩擦系数低，可制作高压设备内部小型阻燃齿轮、滑动限位结构，无需额外润滑助剂。

耐热与电气性能适配高压高温工况，1.8MPa 载荷热变形温度 212℃，长期连续使用温度 135–145℃，可耐受无铅回流焊瞬时高温，密闭电控盒、车载机舱高温环境不会软化蠕变。阻燃性能强悍，0.75mm 薄壁即可达到 UL94 V-0 等级，遇火快速自熄、低烟无毒，杜绝高压短路起火隐患。电气表现远超普通阻燃 PBT，CTI 耐漏电起痕等级 PLC2，体积电阻率 2×10¹⁶Ω・cm，介电强度 26kV/mm，高低温、高湿环境绝缘参数波动极小，完美适配高压通电部件，有效降低漏电、击穿风险。同时耐机油、冷却液、弱酸碱，车载电控元件长期接触介质不溶胀、不开裂。

注塑加工工艺成熟易管控，原料需 120–130℃烘干 4–6 小时，水分控制 0.02% 以下；料筒温度 245–265℃，模具温度 70–80℃，脱模顺畅，大幅减少银丝、气泡成型缺陷。因填充 30% 玻纤，长期生产建议选用耐磨螺杆与模具钢材。

核心应用覆盖三大高端领域：新能源充电设备（直流快充高压连接器外壳、BMS 电池管理支架、光伏接线盒内部骨架）；汽车高压电子（车载 OBC 充电机壳体、高压继电器底座、点火线圈绝缘骨架、整车线束阻燃端子台）；工业高压电器（断路器绝缘件、电磁接触器基座、工控电源模块外壳、大功率开关支架）。

横向对比同系列型号：相较溴系阻燃 5010GN1-30，本款无卤环保，适配出口欧美高端电子产品；对比 15% 玻纤 5010GN6-15，刚性、耐热、承载能力大幅提升，适合大尺寸高压承重结构件；对比非阻燃 5010G-30，兼具 V-0 防火与高耐电痕电气优势，是高压阻燃高强度零部件的优选材料。