C93700是美标高铅锡青铜,专为中高速、重载轴承设计,核心成分Cu78–82%+Sn9–11%+Pb8–11%,主打高承载、强自润滑、抗咬合、耐磨损,是重型轴承构件的优选合金。
美标:UNS C93700(ASTM B271 砂型、B505 离心 / 连续铸、B584)
国标近似:ZCuSn10Pb10(高锡高铅轴承青铜)
欧标:CC482K / CuSn10Pb10-C
俗称:SAE64 青铜、9-11-10 轴承青铜、高铅重载轴承铜
Cu:78.0–82.0(余量,导热稳、基体强韧)
Sn:9.0–11.0(标称 10,强化耐磨、提升承载)
Pb:8.0–11.0(标称 10,自润滑核心、防咬死)
Zn:≤0.8(微量,助熔、降本)
杂质:Fe≤0.7、Ni≤0.5、Sb≤0.5、P≤0.1,低杂质、组织致密
抗拉强度:≥241MPa(连续铸)
屈服强度:≥138MPa
伸长率:≥10%(抗冲击、耐疲劳)
硬度:HB 60–75(软韧耐磨、不伤配对钢轴)
弹性模量:115GPa(刚性足、重载不变形)
密度:8.8g/cm³
导热系数:68W/(m·K)(散热快、热变形小)
熔点:≈945℃(长期耐温≤280℃)
摩擦系数:0.07–0.10(强自润滑、少油 / 干转不卡滞)
切削性:优(评级 80)(易精车 / 镗孔,轴承精度可达 IT6)
大气 / 淡水 / 润滑油:优,长期无锈、尺寸稳定
海水 / 盐雾:良好,适配船舶轴承、户外重工
弱酸碱:一般,避免强酸强碱环境
重载高承载・抗变形:10% 锡强化 + 10% 铅润滑,许用压力达 50MPa,适配减速机、矿山机械重载轴承。
强自润滑・防咬死:高铅弥散分布,摩擦面形成固态润滑膜,中高速、边界润滑不抱死,保护轴件。
中高速适配・散热佳:高导热 + 低摩擦,适配 1–5m/s 线速度,轴承温升低、运行稳定。
易切削・高精度:铅为断屑剂,CNC 精加工效率高、表面光洁,轴承内孔可精磨至 Ra≤0.4μm。
减震降噪・长寿命:阻尼性好,重载振动小、噪音低,轴承寿命比普通青铜高 30%+。
工业重载:减速机轴承、破碎机轴套、轧机衬套、压力机轴承
船舶重工:船用尾轴轴承、螺旋桨衬套、锚机轴承、舵机轴瓦
汽车 / 农机:柴油发动机连杆衬套、变速箱重载轴套、农机轴承
通用配件:重载蜗轮、蜗杆、齿轮箱轴承、止推垫圈、耐磨滑板
形态:离心铸套(优先)、连续铸棒、砂型铸件、管材,可零切 / 定尺 / 定制加工
工艺:离心铸造优(组织致密、铅分布均匀、耐磨好);轴承可精车 / 镗孔 / 钻孔 / 攻丝,适配装配
C93700:高锡高铅、重载中高速,重型轴承
C93200(SAE660):中锡中铅、中载低速,通用轴套
C95400(铝青铜):超高强耐蚀,海洋 / 高温重载轴承



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