CC490K轴承衬套德标含锡铅青铜
- 报价
- ￥87.00元每千克
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- 型号
- CC490K铜合金
- 规格
- 铜板 铜棒 铜管1mm-500mm
- 报告
- 材质报告，环保报告
CC490K（CuSn3Zn8Pb5‑C，旧 LG1） 是德标 / 欧标 EN 1982 的锡锌铅青铜（Gunmetal），主打中等载荷、自润滑耐磨、易切削、耐蚀，是通用轴承衬套、低压轴瓦、水暖阀门的经典材料。
欧标 / 德标：CC490K（CuSn3Zn8Pb5‑C，2.1098）
英标：BS1400 LG1
美标：UNS C84400
国标：近似 ZCuSn3Zn8Pb5（3‑8‑5 锡锌铅青铜）
俗称：LG1 枪青铜、3‑8‑5 轴承青铜、通用耐磨青铜
工艺：砂型 / 金属型 / 离心铸造（GZ）、棒材 / 管材，衬套致密度高
Cu：81.0–86.0（余量） 基体强韧、导热好
Sn：2.5–3.5（≈3%） 强化、耐磨、耐蚀
Zn：7.0–9.0（≈8%） 提升铸造流动性、强度、气密性
Pb：4.0–6.0（≈5%） 自润滑、减摩、抗咬合、易切削
Ni：≤2.0；Fe：≤0.5；P：≤0.05；杂质总和≤1.0
密度：≈8.7 g/cm³
热导率：≈61 W/m·K 散热好、不易烧瓦
线膨胀系数：18×10⁻⁶/℃
耐温：长期≤160℃，短期 200℃
耐蚀：耐淡水、海水、油类、弱酸，适配潮湿 / 户外
抗拉强度：≥200 MPa（典型 220–230 MPa）
屈服强度：≥100 MPa 中等载荷不变形
延伸率：≥8% 韧性好、抗冲击不开裂
硬度：HB 70–90 耐磨不刮轴、适配中速
抗压强度：≈400 MPa 适配 **≤15 MPa** 载荷
摩擦系数：0.15–0.25 自润滑强、少油不咬合
切削性：≈90（） 精密车削 / 钻孔 / 油槽易实现
中等载荷 + 自润滑耐磨：3% Sn+5% Pb+8% Zn 配比，边界润滑稳定，适配中低速（≤3m/s）、中等载荷（5–15MPa）、少油 / 干摩擦工况，不易抱死、拉伤轴颈。
易切削 + 低成本：切削性，衬套尺寸精度高、表面光洁，批量加工成本低；价格低于 CuPb10Sn（10‑10）等高铅青铜，。
耐蚀 + 稳定长寿命：耐海水 / 油 / 弱酸，潮湿 / 粉尘环境不易腐蚀卡死；热变形小、尺寸稳定，适合连续运转。
铸造性好 + 适配复杂件：流动性佳、气密性好，砂型 / 离心铸造均可，适合批量生产衬套、轴瓦、蜗轮、阀门。
应用：电机衬套、水泵轴套、输送机轴承、农机衬套、机床普通轴瓦
工况：速度 1–3m/s、载荷 5–15MPa、润滑一般、潮湿 / 粉尘环境
应用：水暖阀门阀体、阀座、泵壳、法兰衬套、管件
工况：淡水 / 海水、低压（≤2.5MPa）、耐蚀密封
应用：小型蜗轮、低速齿轮、导轨滑块、耐磨垫板、离合器零件
工况：中低速、轻冲击、需精密加工
应用：船舶辅机衬套、舵机小轴承、海水泵零件、甲板机械耐磨件
工况：海水腐蚀、中等载荷、连续运转
提供 CC490K（CuSn3Zn8Pb5‑C/LG1） 轴承衬套锡锌铅青铜：铸锭、棒材、管材、离心铸管、成品衬套 / 轴瓦全规格现货，支持离心铸造、精密车削、钻孔、油槽加工、法兰定制。
执行标准：EN 1982、ASTM B584、BS1400 LG1，材质 / 探伤 / 力学报告齐全
服务：小批量试制、大批量供货、按图加工轴承衬套 / 轴瓦，一站式中等载荷耐磨材料解决方案
CC490K 轴承衬套德标含锡铅青铜以中等载荷承载、自润滑抗咬合、易切削低成本、耐蚀稳定、铸造性好，成为通用机械、水泵阀门、船舶辅机、农机中等载荷衬套 / 轴瓦的经典，综合性能优于普通黄铜，成本低于高铅青铜，适配严苛边界润滑工况。
高导铜,铬锆铜,铜镍硅合金,无氧铜,钛铜,磷青铜,铁青铜,锡青铜,铝青铜,高力黄铜,氧化铝铜,钨铜,铍铜,碲铜,白铜,钨钢,无磁不锈钢,镁合金,铝合金,镍基合金,高温合金
一般经营项目是：高性能有色金属及合金材料销售；金属材料销售；有色金属合金销售；金属制品销售；五金产品零售；汽车零配件零售；电力电子元器件销售；电线、电缆经营；国内贸易代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动），许可经营项目是：无
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