特性:玻纤增强耐疲劳耐磨
应用领域:汽车外部零件电气应用
颜色:--
等级:增强级
| 灰分含量 | 30 | % | ||
| 收缩率 | D955 | 0.3-0.8 | % | |
| 灰分含量 | 30 | % |
| 拉伸强度 | ASTM D638 | 1700 | kg/c㎡ | |
| 拉伸强度 | D638 | 167 | Mpa | |
| 弯曲强度 | D790 | 235 | Mpa | |
| 弯曲模量 | D790 | 7840 | Mpa | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | D256 | 14 | kg·cm/cm |
| 熔点 | DSC | 264 | °C | |
| 热变形温度 | 1.8MPa | D648 | 249 | °C |
| 热变形温度 | 0.45MPa | D648 | 256 | °C |
| 热变形温度 | 18.6kg/c㎡ | ASTM D648 | 249 | °C |
| 介电强度 | D149 | 25 | KV/mm | |
| 相比漏电起痕指数 | ISO 527-2/50 | 600 | V | |
| 介电强度 | ASTM D149 | 25 | kV/㎜ |

汽车外部零件应用 , 20G6-201
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