劲博Jumpoo蓄电池JP-HSE-24-12 DC12V24AH弱电阀控式系统稳压电源

劲博蓄电池JP-6-FM-24/12V24AH，顾名思义，其额定电压为12V，额定容量为24Ah(20小时率)。这一规格的设计，旨在满足各类配电柜对电源稳定性和持久性的高要求。其外形尺寸紧凑，长为165+1mm，宽为125+1mm，高(总高)为175+1mm，这样的尺寸设计不仅便于安装和维护，还能有效节省空间，提高配电柜的整体布局效率。

劲博蓄电池JP-6-FM-24/12V24AH在设计上采用了多项先进的技术和创新理念。首先，它采用了新的集成功率元器件及DSP技术，这一技术的应用大幅降低了蓄电池的体积和重量，同时提高了其性能和可靠性。其次，高密度表面处理技术以及电路简化和接点减少的设计，不仅降低了电磁干扰，还进一步提升了蓄电池的UPS可靠性。

劲博蓄电池JP-6-FM-24/12V24AH在技术特点和性能优势上表现出色。首先，其宽广的输入电压范围(179-275V)能够保持正常电压输出，减少了转换到电池供电的机会，从而有效延长了电池的使用寿命。其次，高性能的电池充电设计(均浮充二段式充电)能够快速充电并提供充放电保护，进一步延长了电池的使用寿命此外，该蓄电池还具有优异的放电性能，放电电压平稳，放电平台平缓，能够确保在关键时刻提供稳定的电力供应。

产品特性：

1、燃塑料外壳：牢固、耐老化；

2、超常规设计，寿命为6-8年；

3、安全阀为改进型胶帽阀，排气压力精度高，抗老化；

4、采用进口密封胶，具有特强粘接度，耐腐高韧；

5、特殊的铅锡合金极板，具有内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮冲使用；

6、镀银铜端子导电性优良，外观美观大方；

7、采用改良性超细玻璃纤维隔膜，纯度高，内阻低，孔隙率高，气体复合率达99%；

8、独特的技术处理，确保电池电压均衡一致；

9、阀控密封结构，无游离酸，无需补水维护；

劲博蓄电池性能特点：

 劲博蓄电池以气相化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备。

 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

 劲博蓄电池板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，性能好，电池具有长使用寿命的特点。

 劲博蓄电池隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

电池槽、盖为ABS材料，并采用树脂封合，确保无泄露。

 劲博蓄电池极柱采用纯铅材质，性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

一. 蓄电池使用

1. 蓄电池荷电出厂，电池在安装使用前的储存，电池容量会有不同程度的降低，若贮存时间较长，在使用前应对电池进行补充电，如果蓄电池储存期不超过6个月，对电池进行恒压限流补充电2.27V/单体，电流值小于0.25C A，充电时间48~72h。

2. 蓄电池可用于浮充使用和循环使用，电池的充电采用恒压限流方式，电流值：0.1C10～0.25 C10 A，电池浮充运行：25℃ 2V系列：2.25V/单体,6V或12V系列：2.27V/单体，电池循环使用：25℃ 2V系列：2.35V/单体,6V或12V系列：2.40V/单体。 &nbs

3. 若环境温度过高或过低，超过20℃～30℃要求对电池的充电电压校正调整，温度过高减小充电电压，温度过低增高充电电压，校正系数4mV/℃。电池所处环境温度过高或过低均会影响电池的容量和使用寿命。

4. 电池在安装结束后或放电后要进行补充电，充电采用恒压限流方式，充电电压：25℃ 2.35V/单体，电流值：0.1C10～0.25 C10 A，若是容量放电，充电时间约24h～27h，若电池充电电流降到很小，并保持连续3h基本不变或充入电量是放电量的1.15倍,则表明电池已充足电

5. 电池均衡充电：当个别电池或部分电池的浮充电压低于2.2V/单体,需对整组电池进行均衡充电, 25℃ 2.35V/单体，电流值：0.1C10～0.15 C10 A，时间8h～12h

二. 安装使用要求

1. 一般情况下电池串联使用，若电池必须并联使用，并联不超过二路为宜。

2. 蓄电池可在环境温度-25℃～45℃范围内工作。蓄电池适宜的使用温度15℃～30℃，蓄电池室应有必要的通风设施。

3. 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其距离应大于1米。应避免阳光和其它射线的幅射及有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。为提高防震能力，电池架应采用地脚螺栓加固。

4. 电池荷电出厂，故在运输、安装过程中防止电池短路，谨防电池与电池金属钢架或金属箱内的金属结构件接触而造成短路。