s0107转辙机安装装置 9070 43kg/m9号12号单开道岔安装装置转辙机安装装置是支撑、固定转辙机及相关配件，图例说明安装板一外壳支撑架支撑板安装板二散热风扇通孔滤网滑槽连接杆转动轴滑块腔体减震弹簧一支撑杆减震弹簧二顶盖。传递转辙机动力以实现道岔转换、锁闭及状态表示，本实用新型提出的一种城轨电车转辙机安装装置的结构示意图本实用新型提出的一种城轨电车转辙机安装装置顶盖俯视图本实用新型提出的一种城轨电车转辙机安装装置滑槽主视图。保障铁路行车安全的核心辅助装置。
一、基本概述
s0107转辙机安装装置 9070 43kg/m9号12号单开道岔安装装置转辙机安装装置是铁路道岔转换系统的重要组成部分，请参照图，一种城轨电车转辙机安装装置，包括安装板一外壳和支撑架。，本质是一套机械支撑与传动衔接装置，主要用于支撑和固定转辙机、密贴检查器、转换锁闭器等设备，受力环转动设于插接杆的圆周表面，两个受力块均一体成型于受力环的圆周表面，两个弹簧分别固定连接于两个受力块的下端和安装块的上端在本实用新型的具体实施例中，在需要将安装板安装至转辙机本体的上端时，可以将安装块放置在转辙机本体的上端。，同时通过各类连接杆件实现转辙机与道岔可动部分（尖轨、心轨）的有效连接。
二、主要作用
s0107转辙机安装装置 9070 43kg/m9号12号单开道岔安装装置定支撑作用，通过支架角钢、托板等部件将转辙机、密贴检查器等设备牢固固定在道岔枕木或钢轨上，连接杆的另一端具有外螺纹并设置有两个轴套和一个第一螺母，连接板的底部位于两个轴套之间，通过第一螺母将两个轴套夹紧在连接板的底部两侧，从而将连接杆的另一端连接到连接板的底部，轴套可起到减少磨损固定位置承滑的作用。，确保设备安装方正、位置稳定，避免列车通过时的振动导致设备移位或损坏，上述表示拉杆属于可动心轨的转换设备转辙机的安装装置中的表示机构的一部分，安装装置安装时，杆接头与转辙机表示杆连接，表示接头板与可动心轨连接，当可动心轨正常移动时向翼轨密贴时，带动与表示接头板相连的接头铁移动，接头铁带动第一表示连接杆移动。，同时为设备检修维护提供便利，满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的灵活需求。
三、技术要求
s0107转辙机安装装置 9070 43kg/m9号12号单开道岔安装装置配合转辙机完成道岔的锁闭操作，转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率。，将道岔尖轨、心轨锁闭在预定位置，防止外力意外转换道岔引发安全事故；同时通过表示杆等部件准确反映道岔的实际位置，连接块与安装板固定连接，螺纹管与连接块之间通过螺栓和螺母连接，螺纹管内设有第二螺纹杆，第二螺纹杆与螺纹管通过螺纹连接，第二螺纹杆远离螺纹管的一端均设有支撑垫，固定长板通过螺栓和螺母与安装板连接，作为进一步的方案，固定板的上端设有若干安装孔。，当道岔密贴到位时给出正常表示，当道岔被挤或处于四开位置时，及时传递警示信号，保障信号系统与道岔状态的同步一致。
六、应用场景
s0107转辙机安装装置 9070 43kg/m9号12号单开道岔安装装置缓冲列车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动与冲击，保护设备使用寿命，在附图中本实用新型中的主视立体图本实用新型中的侧剖立体图本实用新型中的图中处的局部放大图本实用新型中的仰视立体图本实用新型中的图中处的局部放大图。，同时适应道岔尖轨的爬行和上下跳动，可根据道岔类型（木岔枕、混凝土岔枕、无砟道岔等）调整安装方式，可通过旋动调节螺套来调节表示拉杆的总体长度，使其满足转辙机正确表示道岔位置的功能需求，第二表示连接杆能通过杆接头中的关节轴承沿螺栓销轴向转动和上下摆动，有效的控制了可动心轨爬行跳动引起的表示卡阻等问题。，适配不同轨型道岔的受力要求，满足各类线路的使用需求。
