清晨六点,天刚被朝霞染成淡粉色,安亭汽车城的首班通勤车已经发车,服务中心的玻璃门被轻轻推开。第一个来的是住在马陆镇的王师傅,他穿着深蓝色的工装,胸前印着“嘉定劳务”的字样,手里拎着个装着精密扳手、万用表的工具箱:“郑姐,今天有汽车零部件厂的维修活儿吗?想攒钱给孙女报个机器人兴趣班,就在新城的科创中心。”王师傅做了十八年设备维修工,Zui擅长调试汽车焊接机器人、维修智能生产线,连特斯拉工厂的后勤都夸他“对设备的熟悉度堪比原厂工程师,调试精度能到0.1毫米”。郑姐点开系统里的“安亭产业区”板块:“某新能源汽车厂的焊接机器人校准出了点偏差,总装车间的智能输送轨卡顿,缺人上门处理,修好一台机器人300,输送轨200,管午饭,是厂区食堂的四喜丸子套餐。”王师傅咧嘴一笑,从工具箱里拿出新的防滑垫:“干活规范,郑姐放心,保证不影响生产线节拍。”他的工装口袋里总装着个平板电脑,存着不同品牌机器人的参数手册:“特斯拉的焊接机器人要‘先校准电流再调轨迹’,输送轨卡顿多是传感器灰尘导致,跟给老座钟上发条一样,得找对关键节点。”

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