CAC602 = LBC2（旧称铅青铜鋳物 2 種），执行 JIS H5120，Cu‑Sn‑Pb 系含铅锡青铜，主打高强度、高耐磨、优异自润滑、极优易切削，精密齿轮、蜗轮、中高速重载轴承、耐磨滑块主流用材。
成分：Sn9–11% + Pb4–6%，余量 Cu，中铅自润滑型。
定位：中高速（≤8m/s）、高载荷、高 PV 值、耐磨抗咬合、易切削精密加工。
铸造：金属型 / 离心 / 砂型；离心铸造致密度高、耐磨与强度优。
国际对标
国标：ZCuSn10Pb5（10‑5 铅锡青铜）
美标：C93200（易切削轴承青铜）
德标 / 欧标：CuSn10Pb5‑C（CC484K）
Cu：82.0–86.0（基体，强韧耐蚀、导热好）
Sn：9.0–11.0（固溶强化，提升强度、硬度、耐磨、抗变形）
Pb：4.0–6.0（自润滑核心，形成固体润滑膜，降摩擦、防咬合、易切削）
Zn≤1.0%、Fe≤0.3%、Ni≤1.0%、Sb≤0.3%（杂质严控，保障性能稳定）
力学性能（小值，JIS H5120）
抗拉强度：≥270 MPa（高强，齿轮不断裂、承载稳）
屈服强度：≥150 MPa（抗变形，齿轮齿形稳定、精度保持好）
伸长率：≥8 %（韧性足，抗冲击、耐振动、防崩齿）
硬度：HB 65–85（耐磨适中、抗疲劳、齿面不易磨损）
密度：≈8.7 g/cm³
摩擦系数：0.08–0.12（油润滑），自润滑优异、抗咬合强
允许线速度：≤8 m/s、比压：≤20 MPa、PV 值 **>60 MPa・m/s**
耐温：‑50～300 ℃（齿轮工况稳定、高温强度保持好）
耐蚀：液压油、淡水、海水、盐雾、弱酸良好，抗疲劳、耐磨粒磨损、切削性极优
精密齿轮关键特性
锡铅协同・高强耐磨 + 自润滑 + 易切削・齿轮精度高、寿命长、噪音低高锡固溶强化 + 铅均匀分布形成润滑膜，强度硬度与自润滑平衡；易切削性，可精滚 / 插 / 磨至IT7 级、Ra≤0.8 μm，齿形精度高、啮合顺畅、噪音低；抗咬合与抗疲劳强，长期高速重载运转齿面不易拉伤、磨损小、寿命长。
组织致密・齿形稳定 + 耐磨均匀 + 适配中高速・齿轮可靠、维护少离心铸造晶粒细化、组织均匀、无气孔缩孔、偏析极小，齿轮致密度高、齿面硬度均匀、耐磨一致性好；时效后变形小、尺寸精度保持好，适配中高速、高载荷、频繁启停、连续运转精密齿轮工况。
自润滑 + 抗咬合・适配齿轮油 / 脂・齿轮不易烧蚀、安全性高铅相在齿面形成固体润滑膜，油膜破裂时仍能防咬合、降摩擦、抗磨损；适配齿轮油、润滑脂，高速重载下不易烧蚀、拉伤、崩齿，安全性高、维护成本低。
精密齿轮 / 蜗轮：减速机精密齿轮、蜗轮蜗杆、齿轮箱传动齿轮、伺服电机齿轮、小型涡轮、精密传动件
重载轴承 / 衬套：中高速重载轴承、机床主轴衬套、工程机械轴套、船舶舵机轴承、泵阀耐磨件
其他：耐磨滑块、导向套、齿轮泵壳体、液压元件、通用机械传动耐磨件
形态：离心铸造齿轮毛坯、精加工齿轮、圆棒、管料、环形铸件、板料
齿轮 / 蜗轮：大直径 Φ800mm、模数 1–20、精度 IT7–IT8 级（非标定制、齿面淬火 / 研磨）
圆棒：Φ30–250mm（零切 / 定尺，齿轮 / 蜗轮坯料）
状态：铸态、去应力退火、粗 / 精加工；精密齿轮优先离心铸造 + 时效 + 精密滚 / 插 / 磨 + 齿面探伤
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