C94000船舶配件美标含锡铅青铜

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80.00元每件
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微信号
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型号
C94000铜合金
规格
铜棒铜板
尺寸
0.01mm-1000mm

一、基础信息

C94000(UNS 美标,ASTM B505/B584),属超高铅锡青铜,专为海水腐蚀、重载低速、高湿盐雾、边界润滑船舶严苛工况设计,核心Sn12–14%+Pb14–16%,主打超强耐海水腐蚀、高自润滑、抗磨损、抗冲击、易切削、密封稳定,是船舶艉轴瓦、舵机轴承、海水泵阀、螺旋桨配件的高端专用合金,耐蚀与自润滑兼顾,适配海洋长期服役。

化学成分(wt%,ASTM B505)

  • Cu:69.0–72.0(余量,高纯铜基)

  • Sn:12.0–14.0(高锡强化,提升强度、耐磨与耐蚀)

  • Pb:14.0–16.0(超高铅自润滑,海水少油不咬死)

  • Zn:≤0.5(改善铸造流动性)

  • Ni:0.5–1.0(提升耐海水腐蚀与强度)

  • Fe≤0.25、Sb≤0.5、P≤0.05、Al≤0.005(严控杂质)

  • 国际对标

  • 美标:C94000(ASTM B505/B584)

  • 国标:ZCuSn12Pb15(CuSn12Pb15)

  • 欧标:CC499K(CuSn12Pb15‑C)

  • 德标:G‑CuSn12Pb15(2.1097)

  • 日标:CAC406(BC6)

  • 二、核心性能(船舶配件适配)

    力学性能(铸态 / 离心铸)

  • 抗拉强度:≥240MPa(离心铸 280–320MPa,重载承载)

  • 屈服强度:≥140MPa(离心铸 170–200MPa,抗变形)

  • 伸长率:≥10%(强韧抗冲击,船舶配件不易开裂)

  • 硬度:70–90HB(耐磨不伤轴颈,适配海水工况)

  • 密度:≈9.1g/cm³

  • 摩擦系数:0.07–0.13(高自润滑,海水少油 / 断油不咬死)

  • PV 值:≤5.5MPa・m/s(船舶重载核心指标,适配低速高载)

  • 高使用温度:≤260℃

  • 切削性:优良(易车 / 镗 / 珩磨,船舶精密配件加工高效)

  • 船舶配件核心特性

  • 超强耐海水腐蚀・海洋长期不锈蚀:高锡 + 镍复合配方,抗海水点蚀、缝隙腐蚀极强,耐盐雾、耐海洋大气,船舶配件 5–10 年不锈蚀、不剥落、不卡滞,适配艉轴、舵机、海水泵等长期浸海 / 半浸海工况。

  • 超高铅自润滑・海水少油不烧面:14–16% Pb 弥散分布,海水摩擦时析出连续稳定润滑膜,抗咬合、抗拉伤极强,适配海水润滑、少油、断油、重载冲击,艉轴瓦 / 舵承不烧面、不伤轴颈、运行平稳。

  • 高锡强化耐磨・重载抗变形:12–14% Sn 强化基体,强度硬度均衡、抗蠕变、抗疲劳,重载下不易塑性变形、不易开裂,长期运行间隙稳定、密封可靠,适配船舶重载传动。

  • 离心铸造致密・抗渗漏寿命长:离心铸造组织无气孔缩松、晶粒细、致密度高,抗压溃、抗疲劳、密封好,海水介质不渗漏,寿命比普通青铜高 2–3 倍,降低船舶运维成本。

  • 易切削・船舶精密加工高效:高铅提升切削性,刀具磨损小、表面光洁度高(Ra≤1.6μm),可加工薄壁艉轴瓦、异形舵承、精密泵阀衬套,成本低、交付快。

  • 三、典型应用(船舶配件主力场景)

    核心:船舶艉轴瓦、舵机轴承、海水泵阀、螺旋桨配件、甲板机械衬套

  • 船舶动力:艉轴瓦、螺旋桨轴衬套、柴油机船用轴承、推力瓦、传动轴套(海水 + 重载 + 旋转)

  • 船舶操控:舵机轴承、舵柄衬套、锚机轴瓦、绞车轴承、操舵装置衬套(海水 + 重载 + 摆动)

  • 海水系统:海水泵轴承、泵体衬套、阀门密封环、阀体耐磨件、管路接头衬套(海水 + 高压 + 腐蚀)

  • 甲板机械:起重机轴瓦、吊机轴承、甲板绞车衬套、系泊设备耐磨件、导向轮轴套(盐雾 + 重载 + 户外)

  • 海洋工程:海上平台轴承、海底阀门衬套、海洋钻机耐磨件、潮汐能设备轴套(海水 + 长期腐蚀)

  • 四、供应形态与规格

    形态

    离心铸造船舶配件毛坯、连铸圆棒、空心管、板材、矩形扁条、船舶艉轴瓦 / 舵承成品、异形铸件。

    规格

  • 圆棒:Φ30–250mm(零切 / 定尺 1–6m,船舶配件毛坯)

  • 空心管:Φ50–300mm× 壁厚 10–50mm(艉轴瓦 / 舵承成品,内径 Φ20–200mm)

  • 矩形扁条:20–200mm×10–100mm×50–500mm(推力瓦、滑块、密封环)

  • 船舶配件:内径 Φ20–200mm、外径 Φ40–300mm、长度 50–500mm,精镗 / 珩磨,Ra≤1.6μm

  • 状态

    铸态、离心铸态、去应力退火(T2),船舶配件优先离心铸 + 退火 + 精镗 + 珩磨(内应力小、尺寸稳定、耐蚀耐磨持久)。

    五、企业实力(深圳市华诚金属材料有限公司)

    华南C94000 美标船舶专用高铅锡青铜核心供应商,深耕海洋工程耐磨铜合金十余年,靠谱铜材厂家、全国卖家。主营锡青铜、铝青铜、高力黄铜、不锈钢,覆盖美 / 日 / 欧 / 国标,适配船舶艉轴瓦、舵机轴承、海水泵阀、海洋工程设备等工况。深圳龙岗仓储常备 Φ40–200mm 连铸圆棒、离心铸造船舶配件毛坯现货,24 小时发货、全国 3–5 天直达,支持船舶配件定制铸造 + 精密机加工一站式服务。全流程中频熔炼→离心 / 连铸→精整→探伤→热处理→精密镗珩,每批次提供光谱成分、力学性能、硬度、无损探伤、盐雾测试报告,材质合规、品质稳定,批量良率≥99.9%。技术团队 10 年 + 美标铜合金工程师,解决船舶配件腐蚀快、咬死、磨损、渗漏痛点,免费试样、技术选型与船舶配件加工方案指导。

    核心优势

    1. 耐海水腐蚀・海洋长期不锈蚀:高锡 + 镍配方,抗海水点蚀缝隙腐蚀强,5–10 年稳定运行

    2. 高铅自润滑・海水少油不咬死:15% Pb 配方,海水润滑不烧面、不伤轴颈,适配重载冲击

    3. 高锡强化・重载耐磨抗变形:强度硬度均衡,抗蠕变抗疲劳,长期运行间隙稳定

    4. 离心致密・密封好寿命长:组织无气孔缩松,抗压溃抗疲劳,海水不渗漏,寿命高 2–3 倍

    5. 美标合规・适配出口船舶:符合 ASTM B505/B584,全项报告齐全,适配远洋船舶配套

    客户案例

    1. 船舶艉轴瓦(内径 Φ150mm):C94000 离心铸 + 退火 + 精镗 + 珩磨,海水腐蚀 + 重载旋转,8 年运行不锈蚀、不拉伤、传动平稳

    2. 舵机轴承(内径 Φ100mm):C94000 离心铸造,海水盐雾 + 重载摆动,6 年运行不卡滞、磨损小、操控灵敏

    3. 海水泵衬套(内径 Φ80mm):C94000 退火态加工,海水高压 + 腐蚀,5 年运行不渗漏、无点蚀、泵送稳定

    六、服务承诺

  • ✅ 全国配送、船舶配件定制铸造 + 精密机加工、零切定制、全项检测报告

  • ✅ 品质保障,7 天无理由退换,光谱 / 力学 / 硬度 / 探伤 / 盐雾报告齐全

  • ✅ 7×24 小时技术支持,免费样品测试,工程师一对一选型与加工指导

  • ✅ 合规美标 ASTM B505/B584,可开 13% 增值税专票


  • 关键词

    C94000

    更新时间
    黄金会员
    第4年
    统一社会信用代码
    440301116578672
    成立日期
    2016年06月21日
    法定代表人
    寇先江
    注册资本
    500

    主营产品

    铜合金、铝青铜 、锡青铜 、高力黄铜、钨铜 ,氧化铝铜、无磁不锈钢、铝合金、镁合金、模具钢、高温合金、钨钢

    经营范围

    金属材料、特殊钢、铜合金、铝合金、不锈钢、模具钢、镁合金、钛合金、高温合金的销售;国内贸易,货物及技术进出口。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)^;

    公司简介

    深圳华诚金属|华南高性能金属材料分销配送中心·铜合金全牌号现货供应深圳华诚金属是华南地区专业的高性能金属材料分销配送与技术咨询服务商,深耕金属材料行业10+年,主营进口(美国、德国、日本、中国台湾)及国产高性能金属材料,依托万吨级现货仓库、专业技术团队,为航空航天、新能源、半导体、精密制造等行业提供一站式选材、配送及技术配套解决方案,是华南地区金属材料供应领域企业。一、企业核心实力公司专注金属材料供应10+年,在深圳设有大型现货仓库,常...

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