为规范民用无人机运营管理、促进低空经济健康发展,呼和浩特市本地企业申请民用无人驾驶航空器运营合格证(简称 OC 证) 已全面实现民航局 UOM 平台线上办理、华北管理局属地审核。本文结合新政策与本地实操要点,为企业提供从条件自查、材料筹备到拿证运营的完整指南,助力合规高效取证。

依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(国务院、中央军委第 761 号令)及民航局 CCAR-92 部规则:使用除微型以外无人机从事经营性飞行的营利法人,必须取得 OC 证;未持证运营高可罚 50 万元,材料造假将禁申 1-3 年。
呼和浩特作为内蒙古首府,低空应用场景丰富(草原巡检、光伏运维、生态测绘、文旅航拍、物流配送等),持证既是合规底线,也是参与、招投标及商业合作的必备资质。
(一)主体资格
境内注册营利法人(公司),个体工商户不可申请;
经营范围含 “无人驾驶航空器运营服务、航拍、植保、巡检” 等相关表述;
法定代表人中国籍、无犯罪记录;外资持股≤50%;
注册资本建议≥100 万元(华北地区实操口径,可实缴验资)。
(二)人员配置
操控员:至少 1 名持CAAC 认证无人机驾驶员执照(AOPA/UTC 等效),适配机型(视距内 / 超视距),提供劳动合同 + 社保证明;
安全员:1 名专职,完成民航安全培训,无犯罪记录,负责飞行审批、应急处置。
(三)设备与保险
至少2 架实名登记无人机(空机≥250g),提供购机 / 租赁合同、机身序列号照片、民航局实名登记证书;
7kg 以上机型需补充技术检测报告 / 适航证明;
每架投保 **≥50 万元第三方责任险 **,覆盖作业周期。
(四)制度与风险
编制《安全运营手册》(含飞行 SOP、设备维护、空域申请、应急处置预案);
出具运行风险评估报告,明确运营类别(开放类 / 特定类 / 审定类)。
第一步:前期筹备(1-2 周)
工商变更:经营范围添加无人机相关业务;
人员到位:招聘 / 签约持证操控员、安全员,完成社保缴纳;
设备 / 租赁:完成无人机实名登记、投保、检测(7kg 以上);
制度编制:撰写安全手册、风险评估报告,加盖公章。
第二步:UOM 平台注册与实名认证(1 天)
登录民航局民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM)(https://uom.caac.gov.cn);
用统一社会信用代码注册企业账号,上传营业执照、法人身份证、授权书完成实名认证。
第三步:在线申报与材料上传(1-3 天)
进入 “运营许可→初始合格审定申请”,新建申请;
填写运营信息:
运营类别:开放类(低风险,如航拍 / 植保)、特定类(中风险,如巡检 / 测绘)、审定类(高风险,如载货 / 载人);
运营区域:呼和浩特及周边盟市,避开机场净空区、军事区、人口密集区;
业务范围:勾选对应场景(测绘、航拍、巡检、植保等);
上传全套材料(扫描件加盖公章,PDF 格式):
主体:营业执照、法人身份证、无犯罪记录声明;
人员:操控员执照、安全员证明、劳动合同、社保证明;
设备:无人机登记证、序列号照片、购机 / 租赁合同、检测报告(7kg 以上);
保险:第三者责任险保单;
制度:安全运营手册、风险评估报告、符合性声明。
第四步:审核与核查(3-60 天,呼和浩特属地)
开放类:系统自动审核,3-7 天出电子证(快 2 天);
特定类:华北管理局人工审核,15-30 天,必要时现场核查(呼和浩特办公地、设备、人员);
审定类:人工审核 + 现场核查(含空域评估),45-60 天;
审核通过后公示 5 天,无异议下载电子证(含核验二维码),有效期 2 年。
第五步:领证与合规运营(即时)
下载电子 OC 证,打印张贴;
UOM 平台开通多用户账号,分配操控员、安全员权限;
飞行前通过 UOM 提交空域申请,获批后方可作业;
建立运营台账(飞行记录、设备维护、人员培训、应急处置),接受属地监管抽查。
(一)经营范围不符
解决:政务大厅 / 线上变更,添加 “无人驾驶航空器运营服务、航空摄影、农林植保、电力巡检” 等,1-3 个工作日办结。
(二)持证操控员短缺
解决:对接内蒙古本地民航授权培训机构(如呼和浩特通航协会),15-30 天考取 CAAC 执照;或签约兼职持证人员(需劳动合同 + 社保)。
(三)安全手册编写不规范
解决:参考民航局 CCAR-92 部模板,重点补充呼和浩特本地空域限制、草原 / 荒漠飞行风险、低温环境设备维护等本地化内容,可委托专业机构协助编制。
(四)审核周期长
解决:开放类优先申报;特定类提前对接华北管理局无人机科(呼和浩特属地窗口),预审核材料,避免补正延误。
呼和浩特市交通运输局、民航华北管理局联合推出低空经济服务绿色通道:
提供 OC 证政策咨询、材料预审、流程指导;
对农牧业植保、生态治理、应急救援等民生类项目,开放类 OC 证加急办理(3 天内);
持证企业可优先申请呼和浩特市低空试点空域(如和林格尔新区、敕勒川草原)。
民用无人机运营合格证是呼和浩特企业布局低空经济的 “入场券”。遵循 “条件达标、材料齐全、线上申报、属地审核” 的原则,本地企业可高效完成取证,合规开展运营。下一步,随着低空改革深化,呼和浩特将持续优化服务,推动无人机产业与农牧业、文旅、应急、物流等领域深度融合,助力区域经济高质量发展。
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