供应JAC980Y(对标HC550/980DPD+ZF)锌铁合金镀层双相高强钢
- 报价
- ¥5000.00元每吨
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- 牌号
- JAC980Y
- 产地
- 宝钢
- 用途
- 汽车制造
JAC980Y是一款性能的980MPa级超高强度锌铁合金钢板。它属于日系标准体系下的先进高强钢,以其极高的屈服强度、优异的耐腐蚀性以及良好的成型性,成为汽车制造中实现轻量化和提升被动安全性的核心材料。
以下是关于该材料的详细技术介绍:
JAC:代表日系标准(JIS)下的汽车用冷轧钢板及钢带。其中“J”代表日本工业标准,“A”代表汽车用,“C”代表冷轧。
980:代表其屈服强度级别,即规定小屈服强度为 980 MPa,属于超高强钢范畴。
Y:代表该牌号具有极高的屈服强度(Yield strength),专为承受极端载荷和严苛安全要求的结构件设计。
力学性能:屈服强度 ≥ 980 MPa,具备极高的强度与适中的延展性平衡。这使得它在满足严苛受力条件的同时,依然能够保证板材在冲压及板形加工中的适用性。
镀层特性(锌铁合金的核心优势):
超强耐腐蚀:JAC980Y 表面带有锌铁合金涂层。锌作为牺牲阳极优先被腐蚀,保护钢基体;铁的掺入则提高了涂层的致密性、耐磨性和机械结合力,使涂层紧密且不易脱落,极大延长了零部件的使用寿命。
优异的焊接性:相比传统纯锌镀层,锌铁合金涂层在电阻点焊时能有效减少锌的挥发,从而大幅降低焊接飞溅和孔洞缺陷,保证了连接件的整体性能,非常适合汽车自动化产线。
出色的涂装性:合金涂层表面粗糙度均匀,漆膜附着力极强,适合对表面外观要求较高的结构件涂装。
JAC980Y 凭借其近千兆帕的屈服强度和的工艺性能,被广泛应用于对被动安全性和轻量化要求极高的核心场景:
汽车制造(核心应用):
车身结构件:非常适合制造承受高负载和极端碰撞冲击的核心安全件,如车门防撞梁、车顶结构、A/B柱加强板、车身纵梁等。
底盘与行走部件:用于各类高强度的底盘部件、悬挂支架等,在大幅降低结构重量(实现汽车轻量化)的同时,确保极高的承载能力和耐久性。
其他领域:在重型机械框架、桥梁主梁、高铁轨道支架等需要承受极端载荷和严苛环境的工业与基建领域也有广泛应用。
两者同属日系锌铁合金汽车钢,核心差异在于强度级别和适用工况:
| 屈服强度 | ≥ 980 MPa (定位高端结构应用) | ≥ 780 MPa (适应中高强度需求) |
| 核心优势 | 强度极高,满足极端载荷与安全需求 | 强度与成型性平衡,偏重防护与焊接 |
| 适用场景 | 负载极大、安全要求极严苛的核心安全件 | 对耐腐蚀和焊接要求高的中高强度结构件 |
简单来说,JAC980Y 是在 JAC780Y 基础上的全面强度跃升。如果你的零部件设计需要承受极端的碰撞冲击力,或者对减重和承载能力有近乎苛刻的要求(如核心车身骨架、超高强防撞件),JAC980Y 是比 780MPa 级钢材更具优势的高端选择。
冷轧卷(板),热轧卷(板),热镀锌卷(板), 酸洗卷(板),汽车结构钢卷(板),硅钢,电工钢,纯铁,工具钢,弹簧钢,合金钢,热镀锌铝镁卷(板),耐候钢,彩涂卷(板)
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