C93200(UNS),行业俗称SAE 660、CDA 932、660 青铜,是应用广的锡铅锌系铸造轴承青铜,主打自润滑耐磨、抗咬合、易切削、耐蚀,为低速重载轴套、衬套、轴承座、轻载齿轮的通用材料。
美标:C93200(UNS)、SAE 660、CDA 932
国标近似:ZCuPb10Sn10(CuPb10Sn10)(GB/T 1176)
执行标准:ASTM B271(离心铸)、B505(连铸)、B584(砂型)
俗称:轴承青铜、高铅锡青铜、660 轴套青铜
Cu:81.0–85.0(基体,耐蚀 + 导热)
Sn:6.3–7.5(强化硬度、耐磨、抗压)
Pb:6.0–8.0(软质润滑相,自润滑 + 抗咬合)
Zn:2.0–4.0(改善铸造流动性、降成本)
Ni:≤1.0;Fe:≤0.2;Sb:≤0.35;P:≤0.15
杂质总和:≤0.8
密度:8.8 g/cm³
熔点:≈950 ℃
热导率:50 W/m·K
热膨胀系数:18×10⁻⁶/℃
高工作温度:250 ℃
摩擦系数:0.08–0.12(油润滑,自润滑优)
抗拉强度 Rm:240 MPa(连铸)/ 275 MPa(离心铸)
屈服强度 Rp0.2:140 MPa
延伸率 A:10%(连铸)/15%(离心铸)
硬度:80–110 HB
弹性模量:110 GPa
许用压力:≤45 MPa(油润滑)
许用速度:≤3 m/s(低速重载)
自润滑 + 抗咬合(核心):Pb 呈弥散软相,摩擦时析出连续润滑膜;缺油不易抱死、低速耐磨优异,适配润滑不良工况。
易切削 + 尺寸稳:Pb 大幅改善切削性,刀具磨损小、表面光洁、批量加工成本低;铸件致密、缩松少,机加工后尺寸稳定。
耐磨 + 耐蚀:Sn 强化基体,硬度适中;耐大气、淡水、海水、弱酸,海洋 / 户外设备稳定。
承载 + 抗冲击:中等强度、高韧性,抗冲击、抗疲劳,适配重载低速、间歇运动。
不适合高速:线速度 > 3m/s 易发热磨损,优先选 ZCuSn10P1。
不可焊接:Pb 致热裂,仅能机加工 / 装配连接。
含铅(环保注意):RoHS 限制,食品 / 医疗 / 高端电子需无铅替代。
通用机械:机床轴套、电机轴承、泵壳衬套、减速机轴瓦
工程机械:挖掘机销轴套、装载机衬套、起重机轴承
汽车:变速箱衬套、转向节轴承、悬挂轴套
船舶:甲板机械轴承、舵机衬套、锚机轴套
工况:载荷≤45MPa、速度≤3m/s、温度≤250℃、润滑一般 / 间歇
轻载齿轮:小模数齿轮、链轮、蜗轮(低速)
耐磨结构:滑块、导板、导轨、耐磨环、止推垫圈
阀门:阀杆衬套、密封环、阀芯耐磨件
通用五金:耐磨垫块、轴承座、法兰衬套
表格
常备规格:离心铸管 / 套、连铸棒 / 管、砂铸件;外径 20–500mm、壁厚 5–50mm;支持定制铸造、CNC 精加工、钻孔 / 开槽 / 车螺纹。
品质标准:ASTM B505、GB/T 1176;每批附材质证明 + 光谱报告 + 尺寸检测。
配套牌号:可配供ZCuSn10P1、LB2-C、C93700、ZCuPb10Sn10等轴承青铜。
交付与价格:深圳仓现货,3–5 天全国送达;厂家直供,批量价优。
C93200 (SAE660) = 7% Sn+7% Pb+3% Zn 黄金配比,以自润滑耐磨、抗咬合、易切削、耐蚀、抗冲击为核心,是低速重载轴套、衬套、轴承、轻载齿轮的通用经济,工业应用超百年,稳定可靠、。



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