供应PA46 TW271F8 恩骅力 热稳定 耐磨
- 供应商
- 东莞市智迪塑胶原料有限公司
- 认证
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- 报价
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- 品牌
- (恩骅力)
- 型号
- PA46 TW271F8
- 产地
- 欧洲 中国
- 关键词
- PA46,TW271F8,(恩骅力),热稳定 耐磨
- 联系电话
- 13925893726
- 手机号
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- 微信号
- 13925893726
- 销售经理
- 何先生
- 所在地
- 广东省东莞市常平镇塑华街102号（注册地址）
- 更新时间
- 2026-05-27 08:19
® TW271F8 是恩骅力（Envalior，由原工程材料 与 朗盛高性能材料 整合成立的新实体）旗下的旗舰级PA46（聚酰胺46/尼龙46） 工程塑料牌号之一。
该牌号属于 40%玻璃纤维增强 + PTFE润滑改性 + 热稳定体系的复合增强型PA46，ISO树脂标识为(PA46+PTFE)-GF40，专为对耐热、刚性、耐磨与低摩擦同时提出苛刻要求的动力传动与汽车安全部件而开发，典型应用包括EPS电动助力转向齿轮、油泵齿轮、传感器壳体、挠性联轴器 等。
一句话定位：在220°C以上仍保持可用力学性能的高温尼龙biaogan，在同等高温工况下优于多数PPA、PA6T、PA9T，甚至在部分场景可与PPS/LCP竞争。
PA46与普通PA6/PA66的根本区别在于分子链的对称性与酰胺基密度：
酰胺基团密度 | Zui高（每4个C一个CONH） | 较低 | 更低 |
结晶度 | ~70%，高结晶 | ~50% | ~40-50% |
熔点(Tm) | ~290–295°C | ~260°C | ~220°C |
高温刚性保持 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐ |
更高的酰胺键密度带来更强的分子间氢键网络 → 结晶更快、结晶度更高 →高温下刚度衰减更慢、耐蠕变更好。这也是为什么PA46能在汽车引擎舱和电子SMT回流焊场景下长期服役的核心原因。
以下数据来源于制造商技术资料/行业标准测试方法（干态条件下），供工程选型参考：
密度 | 1.63 | g/cm³ | ISO 1183 |
填料/增强 | 40% 玻璃纤维 (按重量) | — | — |
添加剂 | PTFE润滑剂 + 热稳定剂 | — | — |
加工方式 | 注塑成型（Injection Molding） | — | — |
树脂标识 (ISO 1043) | (PA46+PTFE)-GF40 | — | — |
拉伸模量 | 13,000 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应力（断裂） | 210 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变（断裂） | 3.0 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 | 11,500 | MPa | ISO 178 |
简支梁缺口冲击强度（23°C） | 14 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
悬臂梁缺口冲击强度（23°C） | 14 | kJ/m² | ISO 180/1A |
热变形温度 HDT（1.8 MPa，未退火） | 285 | °C | ISO 75-2/A |
熔融温度 Tm | 290 | °C | ISO 11357-3 |
维卡软化温度 | ~285 | °C | ISO 306/B50 |
干燥温度 / 时间 | 80°C / 4–8 h（部分工艺建议更严：120°C/4–6h） | 水分≤0.05%，防水解银纹 |
料筒后段温度 | 280–320 °C | — |
料筒中/前段 & 射嘴 | 300–320 °C | — |
熔体温度（推荐） | 305–320 °C | 核心控制区间 |
模具温度 | 80–120 °C（玻纤增强建议100–120°C） | 影响结晶度与翘曲 |
注射速度 | 中等偏快 | 兼顾充填与玻纤取向 |
背压 | 2.0–10.0 MPa | — |
螺杆压缩比（参考） | 2.5 : 1 | — |
退火后处理（可选） | 80–100°C / 4–8 h | 消除内应力，提升尺寸稳性 |
HDT（1.8MPa）达 285°C，熔点约290°C，意味着它在发动机舱周边、排气管路附近、回流焊制程等场景，仍能维持结构刚度。相比PA66在高出玻璃化区后快速软化，TW271F8的高温模量保持率是其Zui大卖点。
40%玻纤给了它骨架刚度，PTFE润滑改性则压低了摩擦系数与磨耗率，特别适合EPS转向小齿轮、油泵传动齿轮、链条导轨 等需要长期循环受载 + 低噪音 +免维护（或脂润滑） 的场景。
PA46本身熔体流动性优于同等耐温的PPS/LCP方案，TW271F8在高玻纤含量下仍保持良好充模能力，薄壁齿形、带肋条加强筋、多腔模具的良品率更有保障。
对燃油、机油、冷却液、弱酸碱等有较好耐受；但需注意不耐强酸强碱与高温强氧化剂，任何接触腐蚀性介质的应用都建议做实际浸泡验证。
PA46的高结晶速率天然有利于缩短冷却时间，在量产件上直接体现为 cycletime更短、单件成本更可控；再生料添加比例在合理范围（~25–50%）内性能衰减可控。
汽车 | EPS转向齿轮/组件、油泵齿轮、传感器外壳、涡轮增压周边支架 | 高温+油液+动态负载+尺寸稳定 |
电子电气 | SMT连接器、继电器结构件、LED散热支架卡扣 | 回流焊耐温+刚性+薄壁成型 |
工业设备 | 减速齿轮、轴承衬套、压缩机阀板垫片、链条导轨 | 耐磨+抗蠕变+耐疲劳 |
户外动力/电动工具 | 传动齿轮系、离合器滑块 | 高负载下的热-力耦合不软化 |
吸湿导致水解/银纹 | 严格执行预干燥（水分≤0.05%），停机超过30min建议排空或降温至≤200°C |
玻纤取向 → 翘曲/各向异性收缩 | 浇口位置/工艺窗口优化；模温建议取中上限（100–120°C）改善表层结晶均匀性 |
强腐蚀介质环境 | 先做化学耐受验证——恩骅力官方也明确标注数据仅作初步筛选，不能替代终端应用测试 |
与金属嵌件配合 | CTE差异较大，注意装配间隙与热循环下的咬合应力，必要时退火处理 |
东莞市智迪塑胶原料有限公司位于"世界工厂"之核——东莞常平镇（广东省东莞市常平镇麦元犀牛三街8号），属珠三角塑胶流通集散核心地带，区位优势决定了调货速度快、响应周期短。
公司专注工程塑料与特种高分子材料供应链，经营品类覆盖PEI（沙伯基础）、PC、POE、EVA、POM、PA66（杜邦等）、PBT、PPA、PPSU、PVDF、PFA、PEEK、PA12透明尼龙等，并在Envalior（恩骅力）PA46系列 等高温尼龙方向提供选型对接与供货支持。
如果您正在评估 TW271F8 用于EPS齿轮、油泵传动件、高温连接器或任何要求"220°C+刚性 + 耐磨 +薄壁成型"的工况，欢迎与智迪塑胶工程团队沟通——从牌号比对、物性参数复核到加工窗口建议，协助您把材料性能落地为量产稳定性。
公司全称 | 东莞市智迪塑胶原料有限公司 |
地址 | 广东省东莞市常平镇麦元犀牛三街8号 |
统一社会信用代码 | 91441900MA7M7E153X |
主营方向 | 合成材料/工程塑料及合成树脂/特种塑料供销与技术对接 |
⚠️注：本文为技术与产品介绍性质内容，所列物性数据为公开技术资料摘录（ISO标准干态条件），实际选型请以恩骅力（Envalior）官方Zui新版数据手册（DataSheet）及贵司终端应用验证为准。如需原厂COA/物性PDF/UL黄卡等合规文件，可在询盘中同步提出。
PEI沙伯基础,PC,POE, EVA,TPV,美国杜邦PA66,POM,EVOH台湾长春,PPSU美国苏威,日本三井TPX,PCTG,PVDF,PFA,SPS,PPA,PBT,PA12透明尼龙,PEEK
一般项目：合成材料销售；工程塑料及合成树脂销售；塑料制品销售；新型催化材料及助剂销售；橡胶制品销售；专用化学产品销售（不含危险化学品）；化工产品销售（不含许可类化工产品）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
主要经销批发各类塑胶原材料，品牌合作方：美国沙伯基础，德国巴斯夫，美国塞拉尼斯，日本旭化成，荷兰，日本宝理，德国科思创等，公司坐落在中国塑胶重镇-东莞常平，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司经营的塑胶原料品种齐全、价格合理，公司本着“诚信，互利，笃实，创新”宗旨，年销售额蒸蒸日上，规模不断扩大。一直我们都坚持以市场为导向，积极参加市场竞争，不断完善规范化管理。愿与各界人士真诚合作，共同发...