供应沙特基础 SABIC PP 95610 超高冷冲击

公司简介东莞市禾成塑料有限公司主要经销批发各类塑胶原材料，公司坐落在中国塑胶重镇-东莞常平，自成立以来，我们始终致力于客户提供优质的塑胶原材料，以及专业的技术支持和服务。我们一直以来坚持的“诚信，互利，笃实，宗旨，我们注重与客户的沟通与合作，建立了长期稳定的合作关系，赢得了客户的信任和支持。

在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。公司经营的塑胶原料品种齐全，涵盖了市场上常见的各类塑胶材料，各种工程塑胶,PA尼龙系列,PA12,PA11,PA610,PA9T,PA6/66,PMMA,TPEE,PTFE,PEEK,PPSU,PCTG,PEI,PVDF,PPS,PSU,POK,

COC,PPA,PBT,POM,PPO,PC,TPV,TPU,TPE,ASA,铁氟龙等工程料，能够满足不同客户的需求。我们深知价格对于客户选择的重要性，我们始终保持着合理的价格定位，确保客户能够以Zui优惠的价格购买到高品质的塑胶原材料。

未来，我们将继续坚持“质量第一、客户至上”的原则，不断提升产品质量和服务水平。我们愿与各界人士真诚合作，共同发展，携手共创更加美好的未来。

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沙特基础 SABIC PP 95610 详细资料一、核心参数参数项数值测试条件

牌号	95610	—
类型	反应器弹性体改性PP · 注塑级	—
熔体流动速率 (MFR)	6.0 g/10min	230°C / 2.16kg (ISO 1133)
密度	0.900 g/cm³	ASTM D792 / ISO 1183
拉伸屈服强度	18 MPa	ISO 527-2/1A/50, 注塑
拉伸断裂强度	20 MPa	ISO 527-2/5, 注塑
断裂伸长率	500%	ISO 527-2/1A/50, 注塑
弯曲模量 (1% secant)	950 MPa	ASTM D638, 注塑
邵氏硬度	50 – 58 D	ISO 868
缺口冲击强度 (Izod)	≥45 kJ/m²（-20°C）	ISO 180/1A, 注塑（无断裂）
热变形温度 (HDT)	65 – 80°C	0.45 MPa, ISO 75/B
维卡软化温度	125 – 130°C	10N, ISO 306/A
线性热膨胀系数	120 μm/m·K	-30°C ~ 30°C, ASTM D696
成型收缩率	1.5%	内部方法

 核心特性概括：反应器弹性体改性 → 极低密度(0.900) + 超高冷冲击（-20°C无断裂）+高刚高韧平衡 + 指定汽车等级，是替代非填充化合物的理想选择

二、主要用途应用领域典型部件选用理由

汽车保险杠（核心应用）	前/后保险杠、保险杠支架	极低密度实现轻量化，-20°C无断裂满足寒冷地区碰撞安全，指定汽车等级（IMDS认证）
汽车外部零件	轮罩、挡泥板、侧裙	弹性体改性抗石击，耐候性好
家电外壳	洗衣机/空调外壳	高韧性防跌落，外观可喷漆
⚡ 电子电器	电气外壳、接线盒	阻燃可选，介电性能好
电动工具配件	工具外壳、手柄	超高冲击，耐摔耐磨
包装/容器	工业容器、托盘	密度低→省料，高伸长→抗冲击

推荐加工参数参数推荐范围

模具温度	40 – 60°C
熔体温度	210 – 240°C
干燥	80°C / 2–4h
成型方式	注塑为主

三、同系列/相关型号对比型号MFR核心特点典型应用

95610 ⭐	6	反应器弹性体改性·超高冷冲击·低密度·汽车级	汽车保险杠、外部件（主力牌号）
95610CS20	4.8	弹性体改性 + 20%滑石填充（CS系统）	汽车内饰件（需更高刚性/耐热）
95610CSU10	5.4	弹性体改性 + 矿物填充（滑石）	汽车结构件、保险杠支架
95610CSU10	5.4	矿物填充·高冲击高刚度·密度0.96	汽车结构件、电子电器外壳
9180	~12	指定汽车等级PP	汽车外部零件
9180B	~12	矿物填充·汽车级	汽车发动机罩下零件
9310	—	高强度·轻量化	汽车结构件
9510E	—	低排放·矿物填充	汽车内饰
9156	—	矿物填充	通用汽车件
9710	—	抗UV·矿物填充	汽车外部件
9712	—	耐刮擦·热稳定	汽车外部件
20MBT / 20MBTF	—	滑石母粒（CS系统专用母粒）	与95610配合用于CS概念
Borealis KSR4525 ⭐	~25	反应器弹性体改性·汽车外部件（竞品）	保险杠、外饰条（北欧化工对标型号）

四、快速选型指南需求推荐型号

汽车保险杠（主力）	95610（MFR=6，超低密度+超高冷冲击）
保险杠但需更高刚性/耐热	95610CS20（+20%滑石，HDT提升至90°C）
保险杠支架等结构件	95610CSU10（矿物填充，密度0.96，刚性更高）
汽车外部件（无弹性体改性）	9180 / 9710（抗UV）
汽车内饰（低VOC）	9510E
竞品对标（北欧化工）	Borealis KSR4525

五、95610 vs 95610CS20 对比参数9561095610CS20

MFR	6.0 g/10min	4.8 g/10min
密度	0.900 g/cm³	≈0.93–0.96 g/cm³
HDT (0.45MPa)	65–80°C	90°C
维卡软化点	125–130°C	更高
-20°C冲击	≥45 kJ/m²（无断裂）	仍优异（弹性体基体保留）
刚性	950 MPa	更高（滑石增强）
核心定位	轻量化保险杠	高刚性内饰/结构件

 CS系统说明：95610CS20 = 80% 95610基础树脂 + 20%滑石母粒（20MBT）在注塑机上混合 → 灵活调整滑石比例，无需单独备料，快速修正尺寸和性能。

六、型号命名解读字符含义

95610	PP反应器弹性体改性系列·汽车级
CS	Compound System（现场混合概念）
20	Zui终含20%滑石填充
U	矿物填充（Unfilled variant / Unique）
10	填充比例等级

总结：SABIC 95610是一款反应器弹性体改性的指定汽车级PP，MFR=6，密度仅0.900 g/cm³，-20°C缺口冲击≥45kJ/m²（无断裂），是汽车保险杠轻量化的明星材料。如需更高刚性/耐热选 95610CS20（+20%滑石） 或 95610CSU10（矿物填充），如需汽车外部件（非弹性体）选 9180/ 9710。竞品对标为 Borealis KSR4525。