CC497K重载轴瓦德标含锡铅青铜
- 报价
- ¥84.00元每千克
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- 型号
- CC497K铜合金
- 规格
- 铜板 铜棒 铜管1mm-500mm
- 报告
- 材质报告,环保报告
CC497K 为德标 EN 1982 体系高铅锡青铜,化学代号 CuSn5Pb20-C,是 Cu-Sn-Pb 三元合金,以20% 高铅自润滑 + 优异嵌入性 + 抗咬合 + 边界润滑适配为核心优势,专为重载轴瓦、滑动轴承设计,适配低速重载、润滑条件波动或频繁启停工况。
Cu:70.0–78.0%(耐蚀基体,保障基础强度)
Sn:4.0–6.0%(提升强度、硬度与耐蚀性)
Pb:18.0–23.0%(核心自润滑元素,均匀弥散分布)
Zn:≤2.0%(改善铸造流动性)
Fe≤0.25%、Ni≤2.5%、P≤0.10%,其他杂质总和≤1.0%
国标近似:ZCuPb17Sn4Zn4(GB/T 1176)
美标:C94100/C94300(ASTM B584)
日标:CAC605/LBC5(JIS H5120)
德标:G-CuPb17Sn4Zn4(DIN 1705)
高铅含量形成连续润滑膜,油润摩擦系数 0.003–0.008,干摩擦 0.08–0.12
抗咬合性优异,少油甚至断油工况下不烧瓦、不咬死
嵌入性,可吸收润滑油中的杂质颗粒,保护轴颈不受损伤
硬度适中(HB 55–70),可自动补偿轴的微小变形与安装误差
跑合性好,装配后快速达到配合状态,降低初期磨损
减振降噪效果显著,减少轴系振动与噪音
抗拉强度:≥190MPa
屈服强度:≥91MPa
伸长率:≥6.7%,抗冲击不易开裂
适配 PV 值≤4.0MPa・m/s,满足中低速重载轴瓦需求
耐蚀性:耐淡水、海水、油类、弱酸,抗应力腐蚀
导热系数:≈60W/(m・K),散热快,轴瓦不易热变形
工作温度:长期≤150℃,短期≤180℃,热稳定性佳
铸造流动性好,组织致密,无气孔疏松
切削性能评级 90%(易切削钢 = ),不粘刀、断屑好,刀具寿命长
可精车、精磨至 IT6-IT7 公差,满足轴瓦精密配合要求
内燃机:柴油机曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦
压缩机:空压机轴瓦、制冷压缩机轴承、泵轴瓦
工程机械:挖掘机、装载机、推土机轴瓦与滑动轴承
船舶:主机轴瓦、辅机轴承、甲板机械轴瓦
衬套、轴套、推力垫片、耐磨滑板、滑块
阀门阀芯、阀座、齿轮、蜗轮、蜗杆
轴瓦毛坯、轴套、圆棒、管材、板材、定制异形铸件
轴瓦:内径 Φ20–500mm、外径 Φ30–550mm、宽度 10–300mm(可零切 / 定制非标)
圆棒:Φ10–250mm(零切 / 定尺,长 2–6m)
管材:Φ30–300mm× 壁厚 5–40mm
铸态、精车态、时效态,轴瓦优先精车态
深圳市华盛泰新材料有限公司,华南重载轴瓦高铅锡青铜专业供应商,深圳坪山、江苏南通双生产基地,全国 3–5 天直达。自产 CC497K 全流程,真空熔炼 + 连续铸造 + 时效处理 + 无损探伤,每批次光谱、力学、尺寸全检,材质报告齐全。主营 CC497K、ZCuPb17Sn4Zn4、C94100 等,服务内燃机、压缩机、工程机械、船舶行业。
轴瓦级现货:常用规格圆棒、管材常备库存,标准轴瓦当天发货
高一致性:铅相分布均匀,轴瓦性能稳定,加工良率≥99.7%
定制服务:按载荷、转速定制成分、硬度、尺寸精度
技术支持:10 年 + 轴承工程师解决轴瓦烧瓦、磨损、发热痛点,免费样品
柴油机曲轴轴瓦:CC497K 精车态,自润滑好,抗咬合,边界润滑下寿命提升 2 倍
空压机连杆轴瓦:CC497K 铸件,耐疲劳抗冲击,长期运行无异常磨损
✅ 全国配送、零切定制、标准轴瓦当天发货
✅ 品质保障,7 天无理由退换,提供全套检测报告
✅ 7×24 小时技术支持,免费提供样品测试
✅ 合规 EN 1982 标准,可开具 13% 增值税专用发票



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一般经营项目是:高性能有色金属及合金材料销售;金属材料销售;有色金属合金销售;金属制品销售;五金产品零售;汽车零配件零售;电力电子元器件销售;电线、电缆经营;国内贸易代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:无
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