PB1 是英标 BS1400 铸造磷青铜(CuSn10P),对应国标ZCuSn10P1、欧标CC481K、美标C90700,主打中重载轴承、高冲击衬套、齿轮 / 蜗轮,是通用机械、船舶、液压的主流耐磨合金。
化学成分(wt%,BS1400 标准):
Cu:余量(约 88–90%)
Sn:10.0–11.5%(高锡强化,耐磨 / 硬度核心)
P:0.03–0.35%(脱氧 + 抗咬合 + 提升强度)
杂质:Pb≤0.25%、Fe≤0.1%、Zn≤0.05%、Ni≤0.1%,RoHS 合规
耐磨抗咬合,中重载稳定α+δ 双相组织 + Cu₃P 硬质相,硬度HB140–180,抗拉≥330MPa;适配15–20MPa 载荷、3–8m/s 滑动速度,润滑良好时摩擦系数 0.16–0.20,不易抱死,寿命优于普通黄铜 3 倍 +。
强韧抗冲击,振动工况可靠延伸率≥7%,弹性模量110GPa;承受冲击 / 交变载荷不开裂、不变形,适合破碎机、卷扬机、舵机等振动环境轴承。
耐蚀优异,海洋 / 户外长效耐大气、淡水、海水、润滑油腐蚀;耐盐雾≥2000h,船舶艉轴、甲板机械、海水泵轴承优选,年腐蚀率<0.01mm。
导热适中 + 易加工,适配精密轴承导热率60–70W/(m·K),摩擦热导出快,≤200℃硬度稳定;切削性好(Machinability Rating 30),车削 / 珩磨精度可达 IT7 级,内孔光洁度 Ra≤0.8μm。
组织致密,铸造性能优离心 / 金属型铸造,晶粒度ASTM 6–8 级,无疏松偏析;适合厚壁轴套、大型衬套、蜗轮等复杂铸件。
通用机械:齿轮箱衬套、蜗轮、蜗杆、滑块、推力垫圈
船舶工程:艉轴衬套、舵机轴承、甲板机械轴套、泵体轴承
液压设备:高压泵衬套、马达轴承、油缸导向套、阀芯
矿山机械:破碎机轴套、卷扬机轴承、刮板机衬套、销轴套
工业阀门:阀杆衬套、阀芯轴承、密封环、耐磨环
形态:离心铸造轴套毛坯、圆棒、管材、圆环、板材、锻件
规格:棒材Φ20–250mm;管材Φ50–1200mm× 壁厚 10–80mm;轴套可定制内径 / 外径 / 长度
工艺:离心铸造(优先)、金属型铸造、锻造
状态:铸造态(C)、锻造态(F)
深圳市华诚金属材料有限公司,华南重载耐磨铜材核心供应商,深耕 PB1、ZCuSn10P1、CC481K、C90700 等高锡磷青铜 10 + 年,集精密铸造、锻造、加工、现货销售、技术服务于一体,为通用机械、船舶、液压行业提供英标 / 国标 / 美标轴承材料一站式解决方案。
万吨现货,全规格覆盖深圳龙岗大型仓储中心万吨级常备库存,PB1 棒材 / 管材 / 轴套毛坯全规格现货,公差 ±0.01mm、组织致密无疏松;支持零切、精车、珩磨、油槽加工,交期3–7 天,全国直发、当天发货。
品质严苛,标准认证原料源自江铜、维兰德一线品牌,采用真空熔炼 + 离心铸造;每批次光谱成分、硬度、拉伸、金相、探伤全检,材质证明、RoHS 报告、原厂证书齐全,批次一致性强、性能稳定。
技术专业,轴承选材定制10 年 + 耐磨材料工程师团队,提供轴承载荷匹配、铸造 / 锻造工艺优化、热处理方案,解决磨损、咬合、变形、烧套痛点;支持非标尺寸、特殊硬度、表面镀锡 / 钝化定制。
加工配套,一站式服务配备数控车床、珩磨机、油槽加工机、锻造设备,可提供从原材料到成品轴承 / 衬套全流程加工,精度高、交期快、成本低。
船舶舵机轴承项目为船舶企业供应PB1 离心铸造轴套(Φ150×Φ120×200mm),适配海水腐蚀 + 重载冲击工况,耐磨寿命达 8 年 +,通过船级社认证。
液压高压泵衬套项目配套液压设备厂PB1 高精棒材,加工高压泵衬套,18MPa 高压 + 150℃油温下长期稳定,磨损极小、无泄漏。
矿山破碎机轴套项目为矿山设备企业定制PB1 锻造轴套,适配20MPa 重载 + 频繁冲击,寿命提升 2 倍,替代进口成本降低 18%。
全国配送:覆盖全国各省市,顺丰 / 德邦加急,轴套采用防磕碰木架 + 防锈膜包装。
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