深圳到合肥机场物流，当天达航空货运

跨省急件还在等两三天 航空货运当天达打破常规

加急件发跨省物流，谁能忍受一等就是两三天？前几天帮公司发一批给合肥客户的参展样品，临开展前一天才赶制完成，找了好几个陆运快递都说快也要第二天晚上才能到，差点把人急疯。

好在经同行朋友介绍，找到做深圳到合肥机场航空货运的专线，抱着死马当活马医的心态送过去，没想到当天下午客户就说已经拿到样品了。

真的刷新了我对跨省物流的认知，原来从南到北跨大半个中国，也能做到早晨发运晚上签收？完全不是那种吹出来的噱头，是真真正正实打实的当日达。

很多人听到航空货运第一反应就是贵，觉得只有货值特别高的东西才走得起，其实真不是。现在机场的航空货运专线价格已经很透明了，只要你的货物能赶上航班，价格比很多跨城急件快递还要划算。尤其是针对发往有机场的城市，专线都是直接对接机场货站，没有多余的中转环节，赚的就是走量的钱，普通商家也完全能承受。

深圳到合肥当天达 到底是怎么做到的

想要当天送到，不是随便买张机票把货塞进去就行，这里面的门道多着呢。深圳飞合肥的航班本来就多，一天十几个班次，从早到晚都有，专线就是掐着这个航班班次做的服务。

你只要早上把货送到深圳机场的货运点，或者他们上门取货赶在早班航班截单之前送到，配当天早的一班飞合肥的航班，飞机落地两个小时之内就能把货提出来，直接安排合肥当地的专车送上门，赶在下班之前送到客户手上完全没问题。

就算你起晚了，中午才把货准备好，还有午班和下午的航班可以选，只要不是截单之后才送过来，晚也就半夜能到，比传统快递快了整整两天不止。

怕的就是那种转了好几手的货运代理，货交到他手上，转来转去耽误大半天，后赶不上当天的航班，承诺的当天达也就泡汤了。做专线的不一样，都是自己对接深圳和合肥两地的机场货站，收货、安检、装机、提货、派送全是自己盯流程，每一环都卡着点来，不会出那种莫名其妙的延误。

哪些货物能发当天达？其实大部分普通货物都可以，你像商务文件、参展样品、生鲜果蔬、医疗用品、零配件这些，只要不是违禁品，提前说一声都能安排。甚至有些大件货，只要尺寸重量符合航班装货要求，也能走航空货运当天达，比你租个车开过去划算太多了。

当天达服务 能解决哪些真问题

做商贸生意的人，谁没遇到过十万火急要送货的情况？客户生产线等着零件更换，少一个小配件整条线都停着，一天停工损失就是好几万，你发个陆运等个两三天，损失谁来承担？

还有做生鲜水果的，深圳这边的海鲜、热带水果运到合肥，要的就是新鲜，多放一天口感差一截，卖都卖不上价，航空货运当天到，下飞机的时候还带着冷气，新鲜度完全能保住。

就说我们那次参展样品，客户开展前一天布置展位，要是样品第二天才到，连展位都摆不出来，几十万的参展费就打了水漂，当天达直接给我们把这个窟窿补上了。

很多人会问，我发顺丰加急不也能到吗？其实真不一定，顺丰很多跨省急件也是第二天到，而且价格算下来比航空专线还要贵不少。专门的机场航空货运，是直接走航班货仓，比绑在客运航班上的快递货要优先调度很多，只要赶上航班，落地就能提，不会压在货站等分拣。

还有一点很重要，就是货物的追踪，从你交上货到飞机起飞，再到落地提货，后派送上门，每一步都能查到位置，不会像一些小快递那样，发出去就找不到在哪了，心里一直悬着。

选对服务商 才不会掉坑

想走深圳到合肥的当天达航空货运，也不是随便找一家就能成，一定要找直接做机场专线的，那种转了好几层的代理，不仅加价，还容易耽误时间。是问清楚，能不能保证当天到，赶不上航班怎么处理，有没有赔偿条款，别等货交出去了，人家说今天没航班明天发，你哭都没地方哭。

一般来说，提前半天跟对方沟通好货物信息，重量体积，还有要不要上门取货，对方都会给你安排好对应的航班，告诉你什么时候截单，只要在截单时间之前把货交过去，当天达基本就是板上钉钉的事。

不管你是做企业采购的，还是做生鲜批发的，或是偶尔有急件要发，知道这么一条当天达的线路，真的能解决很多燃眉之急。谁也说不准什么时候就会遇到急着要货的情况，提前留好联系方式，真要用的时候，就能省好多心。

原来跨省物流也能做到朝发夕至，原来急件不用再花大价钱包专车，深圳到合肥机场物流，走航空货运当天达，试过一次就再也不想换其他方式了。