NES M0076-2016-N 汽车地毯光暴露后耐磨性测试 汽车内饰检测
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我们是专业的第三方检测机构，具备国家认可的CNAS/CMA检测资质，专注于汽车用簇绒地毯的物理性能、耐久性及环保性能测试领域。公司配置了符合NES M0076-2016-N标准要求的试验机、泰伯耐磨试验机、耐光试验机、恒温恒湿槽、静电测试仪等全套检测设备，拥有一支经验丰富的技术团队，并严格运行内部质量管理体系。我们致力于为汽车主机厂、地毯供应商及材料生产商提供公正、准确、高效的检测服务。
本文所述检测项目依据NES M0076-2016-N《汽车用簇绒地毯试验方法》 日产工程标准执行。
汽车用簇绒地毯（主地板、门板、行李箱地板、后搁物板等）
| 尺寸测量 | 成品尺寸测定 |
| 外观 | 颜色、光泽、缺陷等 |
| 厚度 | 地毯厚度测定 |
| 质量 | 单位面积质量（g/m²） |
| 纱线支数/纤度 | 表观纱线支数或纤度 |
| 织物组织 | 编织结构确认 |
| 针距及针迹密度 | 簇绒密度测定 |
| 拉伸强度及伸长率 | 定速拉伸断裂强度及伸长（标准态/湿态） |
| 撕裂强度 | 梯形法撕裂强度（标准态/湿态） |
| 簇绒结合强度 | 绒头拔出强度 |
| 压缩弹性率 | 压缩后弹性恢复特性 |
| 耐磨性（方法1/方法2） | H-38磨轮（耐磨性）/ CS-10磨轮（绒头特性） |
| 刚软度 | 环形压迫法 |
| 静电特性 | 步行法静电产生量（kV） |
| 防水性 | 防水处理地毯专用 |
| 热水收缩率 | 浸水后尺寸变化 |
| 高温收缩率 | 高温暴露后尺寸变化 |
| 热循环收缩率 | 热循环后尺寸变化 |
| 低温收缩率 | 低温暴露后尺寸变化 |
| 耐热性 | 高温下背衬粘附性、异味、发烟 |
| 阻燃性 | 按NES M0094 |
| 耐光色牢度 | 阳光碳弧/紫外碳弧，100~600h |
| 光暴露后耐磨性 | 耐光后磨耗等级 |
| 光暴露后拉伸强度 | 耐光后强度保持 |
| 光暴露后背衬劣化 | 180°弯曲检查裂纹 |
| 耐水性色牢度 | 水浸渍后变色及沾色 |
| 耐干摩擦色牢度 | 学振法100次 |
| 防霉性 | 湿式培养法 |
| NOx黄变性 | 氮氧化物暴露后黄变 |
| 防污性 | 复合粉末污染后清洗 |
| 耐污擦拭性 | 6次循环清洗后评价 |
| 防雾性 | 按NES M0161 |
| 气味性 | 按NES M0160 |
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Q1：NES M0076-2016-N适用于哪些产品？
A：适用于汽车用簇绒地毯，包括主地板（含门板、仪表板、行李箱地板）、行李箱垂直面、后搁物板等部位。
Q2：耐磨性测试有几种方法？
A：两种方法：方法1（H-38磨轮）评估地毯耐磨性；方法2（CS-10磨轮）评估绒头特性。不同应用部位采用不同负荷和转数。
Q3：耐光性测试有哪些照射时间？
A：标准规定100h、200h、300h、400h、500h、600h等6个照射时间点，可根据产品使用部位选择。
Q4：静电特性测试的条件是什么？
A：采用步行法，在20±2℃、20±2%RH条件下，测试人员穿着合成橡胶底皮鞋在地毯上步行，测量产生静电电压（kV）。
Q5：检测周期需要多久？
A：常规物理性能测试可在3-7个工作日内出具报告。耐光性、防霉性等长期项目需根据测试时间确定，具体可于送测前确认。
CNAS/CMA双资质认可
覆盖NES M0076-2016-N标准全项目测试能力
配备泰伯耐磨试验机、静电测试仪、耐光试验机等专业设备
支持标准态、室温态、湿态三种试样条件
常规项目3-7个工作日出具报告
全国可接样，支持快递寄送
汽车主机厂、地毯供应商、汽车零部件企业、地毯材料生产商、第三方材料检测需求方
如您有汽车用簇绒地毯的测试需求，欢迎随时与我们联系。
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公司简介资质荣誉东建标准技术服务（广州）有限公司（简称ES）成立于2017年，是中国合格评定国家认可委员会（CNAS）、中国计量认证（CMA），同时也是中国汽车工程学会会员、中国标准化协同创新平台会员、美国纺织化学师与印染师协会（AATCC）会员、中国表面工程协会涂装分会会员。 ES实验室拥有精良先进的检测设备、经验丰富的技术团队和完整高效的检测流程。公司服务范围涉及汽车材料及零部件、玩具产品、婴童用品、服装及纺织品、鞋及皮革制品、饰品...