蓝色起源月球着陆器全尺寸模拟舱入驻NASA航天中心
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- 2026-05-27 08:01
阿耳忒弥斯计划的登月着陆器需实现月球安全着陆，还要将航天员送回月球轨道，以便换乘猎户座飞船返回地球。这与阿波罗计划的登月模式截然不同:阿波罗采用两级登月器，会将登月器下半段留在月球表面，舍弃多余重量以返回月球轨道。而阿耳忒弥斯计划秉持长期可持续驻留理念，无法接受每次任务都把半个着陆器遗留在月球表
面。
为实现单级着陆+自主返回月球轨道，星舰与蓝月着陆器都需要开展多次在轨加注任务，涉及低温的太空转运与长期储存--这两项技术目前均未在太空实际验证过。NASA要求，两款着陆器必须先完成上述关键技术突破，再执行无人登月试
飞，达标后才能获得载人登月资质。
NASA官方称，目前在航天器模拟设施投入使用的蓝月MK2模拟舱，内外构型均非Zui终定型版本。NASA将借助这款测试样机收集使用反馈，为蓝色起源优化正式版
MK2着陆器设计提供参考。
尺寸更小、用于货运的蓝月MK1型着陆器，近期已在约翰逊航天中心完成真空舱测
试，随后转运至佛罗里达州肯尼迪航天中心附近的蓝色起源厂区。按计划，它将于今年搭乘蓝色起源新格伦火箭执行无人登月任务。不过受新格伦火箭近次发射上面级故障影响，公司正配合美国联邦航空管理局开展事故调查，本次无人登月任务或将再度
延期
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模具、模型设计，产品设计，室内装饰工程设计，展览展示服务，创意服务，从事工业自动化技术、网络技术、计算机软件技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，模具、模型、工艺品、五金交电、广告材料（除危险化学品）、电子产品、计算机、软件及辅助设备的销售，公共安全防范工程设计施工，机电设备安装建设...
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