POM日本三菱工程C10 高强度 磨损 耐疲劳 汽车部件

供应商
东莞市凯万新材料有限公司
认证
企业认证实名实力商家
报价
21.00元每千克
品牌
日本三菱工程
型号
C10
特性
耐疲劳,耐蠕变,耐磨,耐热,耐冲击
关键词
三菱C10,POM C10,C10,日本三菱工程POM,聚甲醛POM
联系电话
13168769200
手机号
13423098030
微信号
13423098030
邮箱
13423098030@163.com
经理
郭杰明
所在地
广东省东莞市樟木头镇莞樟路樟木头段25号之一101房
更新时间
2026-05-30 07:30
加工级别
注塑级
是否进口
备注说明
原厂原包
产品规格
25公斤/袋
颜色
本色 黑色
销售方式
品牌经销
注塑温度
170-230℃
密度
1.43 g/cm³
模具温度
60-80 ℃
烘料温度
80-90℃
可售卖地
全国
用途
仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片
干燥时间
1-3hr
成型收缩率
1.2-3.0%
吸水率
0.22~0.25%


POM日本三菱工程C10的优异材料特性

POM(聚甲醛)是一种高性能工程塑料,广泛应用于汽车行业。日本三菱工程C10系列POM,特别是在耐磨损和疲劳性能方面表现出色,是现代汽车部件的理想选择。C10的核心优势在于其特殊分子结构,赋予了它出色的机械强度和耐化学性。与传统塑料相比,C10在抗弯曲、抗冲击以及抗疲劳方面具有明显的优势,这使得它在复杂环境下仍然能保持其优良的性能。

POM日本三菱工程4

制作工艺也对C10的性能有着重要的影响。该材料经过精细的加工工艺处理,包括成型、时效和热处理等,以确保其物理属性得到展现。在成型过程中,通过控制温度和压力,确保每一件产品的密度均匀,提高强度和耐用性。C10的加工延展性良好,适合各种成型方式,包括注塑和挤压等,能够满足不同汽车制造商的需求。

POM日本三菱工程17

特性说明
高强度具有优异的抗拉伸和抗压能力,适合用于承受高负荷的部件。
耐磨损在与金属、其他材料的接触中,能够有效降低磨损。
耐疲劳性在长时间反复负荷下,保持稳定性能,延长部件的使用寿命。

POM C10在汽车部件中的应用及注意事项

基于其优良的物理和化学性能,POM日本三菱工程C10广泛应用于汽车部件的制造中,诸如齿轮、滑动轴承、阀门及其他精密部件等。这些部件通常需要在较高的负荷和动态环境中工作,C10材料的高强度和耐磨损特性使其成为理想之选。

在实际应用中,选择C10作为汽车部件材料时,需注意几个关键因素。,制造过程中需要确保温度控制在合理范围,以避免因过热而导致的材料性能下降。,要确保在生产环节中严格控制水分和杂质,这些因素往往会影响成品的强度和耐用性。C10具有良好的耐化学性,但在特殊环境中使用时,需根据具体条件,选择合适的防护措施,以防止化学介质对材料的腐蚀影响。

POM日本三菱工程22

根据以上特点和应用范围,东莞市凯万新材料有限公司致力于为客户提供优质的POM日本三菱工程C10材料。作为的工程塑料供应商,我们提供的产品以其高性价比和性能,在市场上得到了广泛认可。如果您在寻找高强度、耐磨损和耐疲劳的汽车部件材料,C10系列将是您明智的选择!

三菱C10,POM C10,C10,日本三菱工程POM,聚甲醛POM
东莞市凯万新材料有限公司已认证
统一社会信用代码
91441900MAEE8TLD89
成立日期
2025年03月31日
法定代表人
郭杰明
注册资本
50

主营产品

氯化聚氯乙烯CPVC,超高分子量聚乙烯UHMWPE,马来酸酐接枝PP,沙林树脂SURLYN,沙林树脂PC200,聚苯硫醚PPS,K(Q)胶,液晶高分子LCP,聚甲醛POM,聚酰胺PA66,聚碳酸酯PC,聚酰胺PA46,乙烯-乙酸乙烯共聚物EVA,聚甲基丙烯酸甲酯PMMA,聚对苯二甲酸乙二醇酯PET,聚对苯二甲酸丁二酯P

经营范围

销售:塑胶原料、工程塑料、塑胶辅料、塑胶助剂、塑胶制品。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓

公司简介

东莞市凯万新材料有限公司——高端特种工程塑料解决方案提供商东莞市凯万新材料有限公司是一家专注于高端特种工程塑料研发、生产及销售的创新型企业。公司依托先进的材料科学研发实力与全球化供应链体系,致力于为全球客户提供高性能、高可靠性的特种工程塑料解决方案,核心产品涵盖CPVC(氯化聚氯乙烯)、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)、聚苯硫醚(PPS)及沙林树脂等尖端材料。核心产品矩阵与技术优势公司主营产品包括:CPVC系列:美国路博润CPVC 88...

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