韩国SOLITE蓄电池SEB200-12 12V200AH机器人储备应急UPS电源

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蓄电池组主要为机车的运行提供后备电源服务，能够作为控制电路进行使用[1]。因此一旦蓄电池组发生故障，如果机车正在正常运行，那么便会对机车的制动以及正常操作产生极为严重的影响。因此全面分析电力机车蓄电池组故障以及产生的原因，并且利用技术手段进行优化升级，不仅是本文论述的重点内容，也是铁路运行安全保障工作落实过程中需要注重的首要任务。电力机车蓄电池组故障的影响

当前我国Zui常见的电力机车蓄电池组主要为GN型的镉镍碱性蓄电池[2]，该种类型的蓄电池每节标准的电压为1.25V，蓄电池组总共由74个单节蓄电池组成，标准电压为92.5V。也有部分蓄电池为DM型的铅酸蓄电池，该种类型的蓄电池单节的标准电压为2V，整体的蓄电池组由48个单体的蓄电池组成，标准电压控制在96V。