型号：T‑875（Signature经典系列）
电压：8V
容量：20 小时率 170Ah；10 小时率 155Ah；5 小时率 145Ah；100 小时率 189Ah
尺寸：261×180×283mm（长× 宽 × 高），GC2 标准尺寸，和 T‑105 通用
净重：29kg（63 磅）
端子：嵌入式螺栓端子，支持集中加水系统
充电电压（25℃）：浮充：9.0–9.1V；循环充电：9.6–9.8V；均衡：10.8V
质保：原厂18个月
工作温度：‑20℃~+45℃，月自放电 5%–15%
80% 深度放电：750–850次循环
50% 浅度放电：1100–1200次循环
实际使用年限：高尔夫球车：4–5年小型观光车、剪叉高空车：3.5–4.5年房车、光伏储能：6–7年
专为8V系统球车开发，6只串联 = 48V（区别于 6V 款 8 只串联），线路更少、故障率更低
大电流输出强，爬坡、频繁启停不掉压，高温环境耐用性优于国产 8V 电池
滨海球场实测：潮湿高盐环境，可用 4 年以上，硫化慢、衰减稳定
高尔夫球车（核心）EZ‑GO、雅马哈 48V 球车专用（6只 T‑875 串联成 48V），原厂标配，不能用 6V 电池替代
小型电动观光车、巡逻车采用 8V 电池组的景区观光车、厂区代步车
中小型剪叉式高空作业平台48V 8V 电池组系统升降机
工业清洁设备小型驾驶式洗地机、物业扫地车
房车、离网储能8V 多串储能系统、小型游艇电源
关键区别：
6V 系列（T‑105/T‑125）：8只串联 48V，多用于 Club Car
8V T‑875：6只串联 48V，多用于 EZ‑GO、雅马哈
✅ 优点
8V 专用，EZ‑GO / 雅马哈球车直接原配，安装完美匹配
串联数量更少，线路简单、故障点少、故障率低
尺寸通用，维护简单，支持集中加水
深循环耐用，寿命远高于国产 8V 电池
❌ 缺点
只能用于8V系统，不能和 6V 电池混用
容量小于 6V 的 T‑105/T‑125，重载长续航不如 6V 系列
表格
| T‑875 | 8V | 170Ah | 6 只 | EZ‑GO、雅马哈 |
| T‑105 | 6V | 225Ah | 8 只 | Club Car、通用 |
| T‑125 | 6V | 240Ah | 8 只 | Club Car 重载款 |
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