国内生产盐化行业用液氯储罐的厂家,菏泽花王容器
3 当设置在有吊顶场所时,吊顶内应无其他可燃物,吊顶材料应为不燃或难燃装修材料;
2 目前国际上大部分国家仅规定消火栓栓口压力,一般不计算充实水柱长度,本规范制订时考虑国际惯例与我国工程实践相结合,给出相关的参数。日本规定1号消火栓(公称直径50相当于我国DN50)栓口压力为0.17MPa~0.70MPa,2号消火栓(公称直径32)栓口压力为0.25MPa~0.70MPa;美国规定65mm消火栓栓口压力为0.70MPa,25mm消火栓栓口压力为0.45MPa;南非规定消火栓的栓口压力为0.25MPa。
条文说明
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5.4.14 管架和支承件的设计,应尽可能使管道处于有利的受力状态,使管道不产生过大的局部应力和过大的摩擦力,以不影响管道的自由伸缩,例如活动管架顶应能适应管道热变形的要求;管托要安置得当,应有足够的长度,不应妨碍管道的胀缩等。
再如煤气生产和炼焦过程中产生的污水,不但成分复杂,而且酚浓度高选用NKA树脂和H-107树脂吸附处理煤气站洗涤水,运行结果表明,酚去除率为95%~98%,COD去除率为70%~80%,树脂的工作吸附量为80mg/mL~90mg/mL,酚脱附率大于95%。
13.1.5 汽车加油加气加氢站的供电电缆采用直埋敷设是较安全的。穿越行车道部分穿钢管保护是为了防止汽车压坏电缆。

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4.0.12 作业区是易燃和可燃液体或气体集中的区域,本条的要求意在减少汽车加油加气加氢站遭遇事故的风险。加气站的危险性高于加油站,故两者区别对待。站区内停车位和道路应符合下列规定:
2 无其他热源的影响;
3 有防火要求时,在电缆穿过墙壁、楼板或进入电气盘、柜的孔洞处应进行防火和阻燃处理,并应采取隔离密封措施。
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8.8.4 本条是为确保消防设备和人员安全而规定。
本章根据“在消防队投入增援灭火之前保证足够喷水面积和持续喷水时间”的原则,确定了局部应用系统的作用面积和持续喷水时间。由于局部应用系统的作用面积小于本规范表5.0.1的规定值,所以按本章规定设计的系统,控制火灾的能力偏低于按本规范5.0.1条规定数据设计的系统。
3 本规范第7.0.3条已提出“桥梁引道及引桥的布设,应处理好与两侧街区交通的衔接,并应预留防洪抢险通道。”同样对于立交、高架道路的匝道以及地下通道的引道布设亦可能会由于对邻近原有街区的交通出行考虑不周,特别是填土引道或下穿地下通道的引道往往会引起消防、救护、抢险车辆的出入困难,给邻近街区周边行人及非机动车交通带来不便。为解决这类问题,设计时常需在引道两侧另辟地方道路(辅道系统),解决周边车辆出人、转向及行人和非机动车辆通行的问题,增加了工程投资规模。因此,设计中应全面考虑。
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