DJI 大疆全新 FlyCart 200 运载吊运无人机单机载重 200 千克

今日，DJI 大疆正式发布两款大载重无人机——全新旗舰级运载无人机 FlyCart 200（以下简称“DJI FC200”）与全新一代T200 农业无人飞机 。

DJI FC200 单机zui大载重 200 千克，zui大航程可达 36 千米，四机联吊时zui大载重可跃升至 600千克。整机集成 11 个传感器与 8 个图传天线，无惧复杂环境。搭配 46Ah 智能飞行电池，单电极速补能仅需 7 至 8分钟。软件方面，大疆司运与 Delivery App 全面升级，并推出手机端大疆运服App，多端协同让作业更高效。而另一款专为农林牧渔场景打造的 T200 农业无人飞机同步亮相，zui大载重 200公斤，为农业运输提供更加高效的生产力工具。

大疆新闻发言人张晓楠表示：“大疆深耕运载领域多年，从山地基建、珠峰运输到跨越火线的应急救援，我们在各类复杂场景中均取得重大应用突破。截至2026 年 4 月，数十万从业者使用大疆无人机，在全国完成了超过 1.8 亿趟次飞行，运输了超过 1150万吨物资——这些沉甸甸的数据共同印证了运载市场的巨大体量与爆发式增长。面对低空经济的爆发以及更多行业对空中运力的呼声，两款新品不仅突破了技术边界，更为常态化低空运载筑牢了生产力根基。未来，我们希望持续推动空中运输的效率变革，让万千产业提质增效，更能让每一次跨越险阻的救援从容无惧。”

运力跃升：单机载重 200 KG，3000 米高海拔不减载

单机zui高200KG的强悍载重离不开底层动力系统的支持——FC200 将电压平台从 60 伏提升至 120伏，有效降低电流与电机发热；采用全新扁线电机，使槽满率提升 41%；再配合 68英寸碳纤维桨叶与气动翼型优化，这套强大的动力系统将单轴zui大拉力推升至 183 千克，综合力效提升了10%。上下桨叶锁直卡扣的加入降低振动，让无人机不仅载得更重，飞得更稳。

200 千克的满载运力搭配高达 20 米/秒的zui快飞行速度与 5 米/秒的升降速度，FC200的综合作业效率得到飙升。在典型山地吊运场景实测中，其单位小时作业效率较上一代产品提升超过 140%。

在高海拔作业场景中，FC200 也突破了传统的载重瓶颈。通常情况下，海拔每上升 1000 米，空气密度下降会导致zui大起飞重量折损约10%，在 3000 米时往往需要大幅减载 100 千克。经过深度优化后，FC200 在海拔 3000 米依然能实现 200千克“不减载”飞行；在 4500 米和 6000 米高度，载重仍分别高达 170 千克与 140 千克。

FC200 支持双电及四电模式，双电模式下满载zui大航程为 6 公里；遇到更长距离的运输需求时，采用四电模式后，满载航程可大幅延伸至10 公里。

多机协同：四机联吊 600 KG，提升低空运输能力

面对更大载重的吊运难题，FC200推出了兼具智能与安全的多机联吊系统。通过多机协同扩展套件建立的低延时、高可靠通信链路，一名操作员即可轻松掌控 2 至 4架无人机编队飞行，四机联吊时zui大载重能力可达 600 千克。

为确保多机协作简单便捷，该系统实现了高度智能化。起飞时支持一键智能编队，自动调整至标准位置与姿态。飞行中，凭借先进算法，机群不仅能自动进行转弯协调与间距调整，还能依托一体化网络实现多机融合避障。配合主控执掌飞行、从控监测状态的主从架构，让编队作业分工明确且省心。

更重要的是，针对多机载重分配不均的行业痛点，大疆专门研发了负载均衡功能。它能实时感知载荷并动态分配各机动力，有效避免单机过载，真正释放多机的运输潜力，解决了大载重与超规则构件的空吊难题。

系统还加入了多机智能消摆、协同收放，以及应急状态下的一键多机弃绳与编队快速解除功能，为高难度的机群作业提供了极高的安全与可靠性保障。

安全升级：构筑三重立体防线   

在实现强大运力的DJI FC200 的立体安全防线再度升级。整机集成 11 个核心传感器——全新 256 线激光雷达使点云密度增加156%，有效提升对细小障碍物的探测能力，让无人机“看得更清晰”；升级后的毫米波雷达点云密度高达 25万点/秒，性能提升 3倍，大幅提升了探测距离，让无人机“看得更远”。再结合“顶部三目鱼眼+后下双目视觉”的五目组合，实现机身周围及后下方更多探测区域覆盖，并支持高精度视觉降落。

在 FPV 操作视野上，FC200 配备双 FPV 全彩相机，前视FPV支持虚拟云台且垂直视场角提升 25 度，下视具备 4K 成像与5 倍数码变焦，结合“智能障碍物识别”与“ AR辅助飞行”，并支持加载高程地图与全局感知地图实现自动高度调节，让山区复杂环境下的装卸操作更直观从容。而针对复杂电磁环境，新机全面升级了GNSS 抗干扰软硬件并新增 GNSS+ 模式，在受电离层干扰或无 RTK 信号时，也能保障精准定位。

机身标配大功率喊话器并内置高频警告语音，不仅有效减轻了飞手的操作负担，更能保障地勤人员的作业安全。升级后的 DJI Air Sense系统，通过 Group C 功能可实时感知附近作业的 FC200 及 T200，让多机同场飞行更有数、更安全。zui后，FC200标配降落伞，满载触地速度可控制在约 7 米/秒，在极端意外情况发生时提供可靠的安全托底。

远距图传：稳定流畅抗干扰，40 公里 O4 图传增强护航

稳定的通信是低空作业的“生命线”。DJI FC200 在图传能力上突破，机身配备高达 8根图传天线。得益于这一强大的天线系统与遥控器的高增益相控天线系统，新机搭载的全新O4运载增强版图传zui远覆盖距离达 40公里。系统支持 Sub-2G频段，不仅有效提升了遮挡环境下的信号稳定性，更凭借冗余的传输性能，极大增强了近距离作业时的抗干扰与抗遮蔽能力。

面对复杂多变的任务环境，FC200 支持多种链路方案以确保作业流畅。新机不仅支持一机双控模式与 D-RTK3多功能基站的中继功能，更在机身内嵌 4G 增强图传的基础上，还支持额外加装一个 4G模块实现“双卡双待”，全方位保障了无人机在各类复杂场景下的信号不断连。

负载与能源：两款吊运系统与多种补能方式

在货物装卸环节，FC200 提供两款吊运模块以适应不同需求。旗舰空吊配备 30 米绳索，重载收放达 1.2米/秒，并针对主动挂钩升级了“一键一功能”防误触设计。支持自动称重、自动消摆，以及航点动作功能，其全自动免干预收放模式，对“断路、断网、断电”场景下的应急救援极具价值。用户还可选配DL200 吊运系统，标配 15米绳索和机械挂钩，同样支持实时称重与自动消摆功能。为提升容错率，两款吊运系统均具备极速脱险能力：旗舰空吊支持一键弃绳，DL200则升级为拉杆式弃绳，脱困时间进一步缩短至 7 至 10 秒，且可循环复用。

高效作业依托强劲能源。全新46安时DB2400电池配合新增的机载散热器，单电极速补能仅需 7 至 8 分钟。搭配 C12000智能充电器，结合变频充电站与车载快充方案，可灵活应对各类野外工况，彻底打消续航焦虑。针对有更高极限补能需求的用户，后续还将推出全新C18000 充电器，其集成风冷散热系统，支持 18 千瓦双路并充，两块电池约 12 分钟即可充满。在补能效率提升的FC200能源系统全面向前兼容，保障老用户需求。

多元生态：双 PSDK 拓展丰富挂载，多平台重塑数字管理

针对复杂多变的运载任务，DJI FC200 的硬件生态提供了丰富的挂载支持。机身搭配全新的双云台支架，支持挂载大疆禅思 H30系列负载与 S1 探照灯，有效解决夜间、浓烟或遮蔽环境下的精准投送难题；双 PSDK 具备双通道 Eport 2.0 高速接口，配合3000W 高功率输出与视频推流，大幅拓展了各类场景的作业边界。

在软件生态方面，全新升级的 Delivery2.0 焕新 UI 界面，“云云对接 2.0”支持无缝对接第三方平台实现数据互通。大疆司运云平台新增多机冲突提示、信号地图与自定义飞行区域功能，全方位保障飞行安全。全新推出的手机端大疆运服App 集成了售后服务、大疆学堂与手机打点功能，更打通了团队管理与作业统计的闭环，让吊运业务结算更便捷。