CuSn12（德标 2.1052、欧标 CW453K/CC483K），是 Cu-Sn 系高锡铸造青铜，锡含量约 12%，俗称 “重载轴承青铜 / 齿轮青铜”，以超高耐磨、高强耐蚀、重载承载为核心特征，重载摩擦工况。
执行标准：DIN EN 1982、DIN 1705、CW453K（欧标加工）、CC483K（欧标铸造）
国际近似牌号：国标ZCuSn12Ni2、美标C90700/C90800、日标CAC502B（PBC2B）
Cu：84.5–87.5（余量，基体）
Sn：11.0–13.0（核心强化，α+δ 双相，耐磨高强）
P：0.05–0.40（脱氧、硬质磷化物，提耐磨）
Ni：1.5–2.5（强韧化、抗疲劳、耐蚀）
Pb：≤0.30（改善切削，微量）
Zn：≤0.40（助流，杂质）
杂质：Fe≤0.2、Si≤0.01、Sb≤0.05，杂质总和≤0.75
密度：8.8 g/cm³
抗拉强度：≥450 MPa
屈服强度：≥220 MPa
伸长率：≥6%
硬度：HB 180–220（高硬耐磨）
热导率：50 W/(m·K)，耐热≤250℃
关键特性：超高耐磨、重载承载、耐海水 / 弱酸、抗咬合、铸造性优、切削性良
高锡硬相，重载耐磨：12% Sn 形成α+δ 共析硬相，硬度远超普通锡青铜，摩擦系数低、抗咬合、耐磨损，适配低速重载（≤3m/s、载荷≤15MPa），PV 值达 4.5 MPa・m/s，与淬硬钢轴配对优。
镍强化耐蚀，恶劣环境稳定：Ni+Sn 协同，耐海水、盐雾、大气、弱酸、蒸汽，抗应力腐蚀开裂，优于低锡青铜，适配海洋、化工、户外长期服役。
高强度承载，抗疲劳可靠：铸态强韧化，抗拉≥450MPa、硬度 HB200+，抗冲击、抗疲劳，适配交变载荷重载齿轮、蜗轮、主轴轴承。
铸造性优异，致密少缺陷：熔点低、流动性好、缩松倾向小，适配砂型 / 金属型 / 离心 / 连铸，铸件致密、气密性好，适合复杂蜗轮、阀体、大直径重载衬套。
切削性良好，加工成本低：微量 Pb + 硬相润滑，可加工性≈55/100，易车削、钻孔、攻丝、CNC 精加工，表面光洁度高，适配重载精密零件量产。
重载轴承 / 主轴衬套：机床主轴轴承、轧机轴承、起重机耳轴轴承、重载轴瓦、滑板、导套，超高耐磨、重载承载、抗振动，适配减速机、工程机械、重工设备。
齿轮 / 蜗轮传动件：高负荷蜗轮、蜗杆、齿轮、齿条、主轴螺母、高速蜗轮圈，高强耐磨、抗疲劳、寿命长，适配重型机械、矿山设备、船舶传动。
船舶 / 海工重载部件：船舶螺旋桨轴套、甲板机械重载滑块、海水泵壳体、船用重载阀门、海上平台耐磨件，耐海水腐蚀、高强耐磨、抗冲击。
泵类 / 液压重载部件：重载海水泵、化工泵叶轮、密封环、活塞、缸套、液压重载阀块，耐蚀耐磨、气密性好、寿命长，适配海洋、化工、液压系统。
通用重工 / 高压配件：高压阀体、阀座、阀芯、法兰、管道接头、锅炉重载附件，耐热耐压、密封耐蚀、寿命长，适配温度≤250℃、压力≤25MPa 工况。
铸件：砂型 / 金属型铸件、离心铸造（大直径重载轴套、衬套、蜗轮、阀体、泵壳），支持复杂形状定制。
连铸棒材：Φ30–Φ400mm 挤制棒（黑皮 / 车光），定尺 500–3000mm，零切、倒角、打孔、攻丝、CNC 精加工。
厚板 / 管套：15–100mm 厚板、Φ80–Φ500mm 无缝管 / 管套，支持激光切割、精密切割、定制尺寸。
定制加工：按图纸定制重载耐磨铸件、异形轴套、精密蜗轮，支持表面处理（抛光 / 镀锡 / 钝化）、批量量产。
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核心主营：CuSn12 欧标 / 德标高锡青铜、美标 / 国标 / 日标铜合金、高锡青铜 / 铝青铜 / 无铅黄铜，符合 DIN EN、ASTM、GB/T、JIS 标准，适配重载轴承、齿轮蜗轮、船舶海工、泵类液压、重工高压等领域。
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