无人机飞行活动申请通过就可以开展无人机业务吗？民用无人驾驶航空器运营合格证需要申请吗？

无人机飞行活动申请通过就可以开展无人机业务吗？民用无人驾驶航空器运营合格证需要申请吗？

一、飞行活动申请：单次飞行的“路条”

飞行活动申请，是针对具体某一次飞行任务的行政许可。这通常发生在你计划进入管制空域、执行特定高度或特定区域的飞行任务时。

根据规定，如果你的飞行活动属于以下情况，必须提前向UOM（民用无人驾驶航空器综合管理平台）或相关部门提交申请：

1．进入管制空域（如机场周边、军事管理区附近）；

2．飞行高度超过120米；

3．执行超视距飞行；

4．在特定的人口稠密区飞行。

只有获得了这次飞行的批复，你才能在规定的时间、地点和高度进行作业。但这仅仅解决了“能不能飞这一次”的问题，并不代表你的企业具备了长期、合法的商业运营资格。

二、运营合格证：商业运营的“营业执照”

民用无人驾驶航空器运营合格证，是企业合法开展无人机商业运营的“通行证”，也是你能否接单的硬性指标。

自2024年新规实施以来，原“无人机经营许可证”已升级为“运营合格证”。如果你计划从事航拍测绘、农业植保、电力巡检、物流运输等任何营利性活动，必须依法申请此证。

为什么必须申请？

1．法律强制要求：《条例》明确规定，使用除微型以外的无人机从事商业活动，必须取得运营合格证。无证运营不仅面临5万至50万元的巨额罚款，还可能导致停业整顿，甚至无法参与政府或大企业的招投标项目。

2．业务准入门槛：在2026年，客户在选择无人机服务商时，首先查验的就是运营合格证。这代表了企业的专业性、安全性和合规性。

3．风险保障：申请该证书的过程，实际上也是企业完善自身安全管理体系的过程，包括购买足额的第三方责任险等，这对企业和客户都是一种保护。

三、双证齐全，缺一不可
要合法开展无人机业务，必须满足“双证”要求：

1．企业层面：持有有效的《民用无人驾驶航空器运营合格证》。

2．人员层面：操控员必须持有相应的《民用无人驾驶航空器操控员执照》（如CAAC执照）