UZ19Al6(常写为 UZ19A6)并非传统铝青铜,而是超高强铝锰黄铜(CuZn19Al6),德标2.0500、欧标CW704R、法国航空标准NFL14-707;Zn≈19%、Al≈6%、Fe+Mn≈8%,强度 800MPa 级、耐磨抗疲劳、航空航天级耐蚀,空客起落架专用,对应国标HAl66-6-3-2。深圳市华盛泰新材料有限公司现货供棒 / 板 / 管 / 环 / 锻件,支持精密切割 / CNC / 热处理定制。
德标牌号:CuZn19Al6(2.0500)(DIN17660)
欧标牌号:CuZn19Al6(CW704R)(EN12165)
航标:UZ19Al6/UZ19A6(NFL14-707)
对应国标:HAl66-6-3-2(铝黄铜)
别称:19-6 铝黄铜、航空高强度黄铜、锰铝黄铜、起落架专用铜合金
执行标准:DIN17660、EN12165、NFL14-707、GB/T5231
Cu:65.0–67.0(基体,强韧耐蚀)
Zn:余量(≈19%)(固溶强化、降成本)
Al:5.5–7.5(≈6%)(核心强化,高强耐磨耐蚀)
Fe:2.0–4.0(细化晶粒、强耐磨、防脆化)
Mn:4.0–7.0(≈5%)(稳组织、提强度、抗疲劳)
Pb:≤0.1(改善切削,低毒)
杂质:≤0.5(Si/Sn/Ni 等,严控杂质保性能)
抗拉强度:780–950 MPa(远超普通黄铜,接近高强钢)
屈服强度:≥540–700 MPa(抗变形、刚度极强)
延伸率(A5):≥8–15%(高强下保持韧性、抗冲击)
硬度:HB240–280 / HV280–330(耐磨,为锡青铜 3 倍)
特性:400℃强度稳定、抗疲劳 / 抗蠕变 / 低摩擦、无火花、磁导率低
密度:≈7.6 g/cm³(轻量化优,比钢轻 20%)
熔点:910–950℃(热加工稳定)
导热系数:≈35 W/m·K(散热好、防过热)
耐蚀性:海水 / 盐雾耐蚀优,抗脱锌 / 应力腐蚀;耐弱酸 / 碱 / 工业大气,海洋 / 航空寿命 20 年 +
航空级超高强,重载Zn-Al-Fe-Mn 多元强化,α+β 双相组织 + 纳米强化相,强度 800MPa+,可替代部分钢材,空客起落架导向件 / 螺母 / 轴承专用。
耐磨低摩擦,抗咬合高硬度 + 低摩擦系数(对钢≈0.15),耐磨为锡青铜 3 倍、普通黄铜 5 倍,干摩擦抗咬合,适配高速重载滑动部件。
抗疲劳耐蚀,极端稳定Mn 元素提升抗疲劳极限(≥250MPa);Al₂O₃钝化膜强耐蚀,航空 / 海洋环境长期稳定,抗空泡 / 冲刷腐蚀。
加工适配广,成型强热锻(750–850℃)/ 热轧不开裂;可 ** 淬火 + 回火(820℃水冷 + 550℃回火)** 强化;焊接性一般(建议钎焊),适合复杂锻件 / 精密机加工件。
产品形态:圆棒、方棒、六角棒、板材、带材、管材、法兰、轴套、起落架锻件、齿轮坯、耐磨滑块
规格范围:棒 φ10–200mm、板 2–50mm、管 φ20–150mm、环 φ50–600mm
供货状态:锻造态、热处理态、硬态 (Y)、半硬 (Y2)、软态 (M)
配套服务:现货零切、CNC 精加工、热锻 / 冷锻、热处理、光谱 / 硬度 / 探伤报告、航空级材质证明
航空航天:空客起落架导向件、承重螺母、轴承衬套、液压系统高压部件、耐磨滑块、连接件
船舶海工:重载螺旋桨衬套、艉轴轴承、海水泵叶轮、海洋平台重载管件、锚机耐磨件
机械重工:矿山重载齿轮、蜗轮蜗杆、摩擦盘、模具衬套、液压高压件、冶金连铸机耐磨件
能源化工:高温高压耐蚀阀门、管道接头、换热器管、泵壳、炼油设备耐磨件
其他:无火花工具、高压气瓶阀门、造纸烘缸、汽车模具耐磨件



UZ19Al6
高导铜,铬锆铜,铜镍硅合金,无氧铜,钛铜,磷青铜,铁青铜,锡青铜,铝青铜,高力黄铜,氧化铝铜,钨铜,铍铜,碲铜,白铜,钨钢,无磁不锈钢,镁合金,铝合金,镍基合金,高温合金
一般经营项目是:高性能有色金属及合金材料销售;金属材料销售;有色金属合金销售;金属制品销售;五金产品零售;汽车零配件零售;电力电子元器件销售;电线、电缆经营;国内贸易代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:无
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