黄埔港矿石清关/报关、南沙港矿石清关/报关双港驻点，舱单提前预审，船到即放不压港

黄埔港矿石清关/报关、南沙港矿石清关/报关双港驻点，舱单提前预审，船到即放不压港

矿石终于订好舱运到码头，结果船靠港3天了还在等清关，天天算堆存费；南沙黄埔到底应怎么选，你心里根本没底；各种资料总是缺斤少两，海关反复退单，货压在港里拿不出来……

快别焦虑了。广东埔江供应链——双港口驻点办公，舱清关一步到位，帮你把“船到即放”变成常态。

双港口全覆盖，选港灵活又省心

我们在黄埔港老港/新港、南沙港都设业务联络点，两个港口串联办公调单，随港口选择灵活切换。

双港口各具功能：南沙港深水码头适合东南亚、非洲等美洲长航线货源集中地，可接卸大型散货船；黄埔港邻近珠三角冶炼厂及加工腹地，仓储及短驳条件完备-1。

根据货量及物流分布两地可相互搭配衔接，我们不收“港口切换服务费”。

双港口舱单预审，船还没靠岸就“抢先入场”！

货运还在海上漂，我们已经提前凭借提单/预配舱单向广州海关完成舱单录入及预审，确保海关“单一窗口”舱单信息完整，覆盖提单号、品名、件重尺、装货港船舶动态等核心指标-。

船靠港之前即完成全部“数据预清关”，海关系统自动匹配运抵报告时，直接触发电子放行——从船靠妥到放单，真正实现“船到即放”。

船到即放+先放后检，提货速度翻倍

在“舱单预审+附条件提离”双路径组合下，船靠南沙或黄埔后，已完成申报且数据无差异的货物在海关运抵报告生成瞬间自动匹配放行指令。

南沙港同时实行“先放后检”政策，场地位于指定查验区的矿物经现场检验检疫合格后立即提离，无需等待后期实验室结果出齐-。

此外可实现“附条件提离”，货到即走，不堵不压港-。

您（进口矿石）初配资料清单（少而不重复）

我们接手后，你只需协助把这几份基本资料交全就行：

基本单证：进口合同、商业发票、装箱明细、提货单

原产地证（如涉及贸易协定货物可提前备好）

品质证书+成分含量报告（第三检测机构出具，利于海关核实含金量或有害元素）

自动进口许可证（O证，铁矿石、铜矿、铅锌矿等品类需提前办理）

放射性检测报告（保证放射性水平≤400nGy/h，不发红色警报）-1

所有资料在船舶到港前“扫描预传”把关，绝不会积压到后一个环节才发现有缺项。

**费用参考明细（按港口、分项结算）

通关港口服务费用清单（参考值）

费用类型黄埔港参考价南沙港参考价

报关代理费(票)                500-1500元（复杂矿石适用20%浮动）500-1500元（含报检）

换单费（含电放保函费）300-500元300-500元

海关查验配合费（拆柜/装柜）500-2,000元/次500-2,000元/次

港口码头费用/杂费根据B/L实收根据B/L实收

内陆拖车运费（短途线参考）按实测算（40元/吨起）按实测算（80元/吨起）

具体以船公司代收费用、码头作业量按实结算-1。报备给您的列表内外没有“隐形换单提价”，更无“双港吊装转单费”。

⏱️ 通关时效参考（双港口高峰期依旧稳定）

舱单预审+出税申报：船到前1天预先完成95%以上录入

运抵比配+电子放行：即时触发“绿灯匹配全放流程”，快当天提离港区

实验室附属报告留存：“先放后检”“附条件提离”二者并行。检测合格前不开壳销售即可，单牌不压货！

*正常备单一次通关，双港口综合运输时效比行业均值提前2-3天*

❓ 常见突检问题

Q：舱单预审后到了港口还被海关“截单”为什么？

A：海外发货方传回的舱单数据与发运前的资料有误差，例如品名、矿名称、件重尺、出运港、成分含量不一样。我们在事前把关，差异过多时立刻对接船代处理，等到靠岸已被系统锁单，那很可能缴纳罚款耗时费力。

Q：双港口之间切换收取转港费用吗？

A：不收。如果货本来到南沙港口总堆场预约不进去，改申报到黄埔接货，我们24小时代办转单订舱，不加收任何中间服务费。

Q：单证被驳回/放射性报警怎么办？

A：我们就地全程协助配合校验及原单解释处理。必要时先行安排提货质检（减少转港或散柜压力）。

广东埔江供应链——一站式为矿石买主兜底清关

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