保税区一日游业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，

保税区一日游

保税区一日游业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程：出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货

深圳几个保税区操作一日游的优劣深圳六个保税区一日游操作分析：1、深圳出口加工区：转厂可退税，不需装卸货，完成转厂操作仅需13小时。2、盐田保税区：转厂可退税，但需要卸货，完成转厂操作大概。3、福田保税区：转厂不退税，有退税需求可以采取以下两种方法：方法一：换港车装货到香港兜圈（港车费用比较贵，不建议采纳）方法二：转去深圳出口加工区再转福田保税区（深圳出口加工区不限）车辆车型进入，且离福田相较近，转关也不需卸货，通关效率，海关监管也相对宽松，与方法一相比建议采纳此法）4、沙头角保税区：转厂不退税5、机场保税区：可退税，但操作费用较高，跟坪山有竟争；6、前海湾保税区：为招商物流垄断，各保税业务代理费用较高，目前深圳一个可做跨境电商。